越通社驻俄罗斯联邦记者报道，圣彼得堡位于涅瓦河三角洲，地质条件对地下工程不利，与河内红河沿岸地区相似。这为越南工作代表团了解该市地铁建设和运营经验提供了依据。
在会谈中，圣彼得堡的企业介绍了其在技术勘察、文件编制与设计、地下工程技术系统安装以及地铁运营信息系统等方面的能力。圣彼得堡地铁系统于1955年投入运营，目前共有6条线路、75个车站，总里程超过130公里；多个车站建于深层地下，其中阿德米拉尔捷伊斯卡亚站深达86米。
河内市委书记陈德胜评价圣彼得堡在城市轨道交通方面具有诸多优势，突出体现在隧道掘进技术、确保精度和安全的技术，以及人工智能在运营中的应用。该市还拥有悠久的有轨电车网络、本地化能力和机车车辆生产能力。
陈德胜同志提出了加强河内和胡志明市优先发展领域合作的导向，如智慧交通管理、电子票务、运输安全设备、有轨电车、电信解决方案、人工智能（AI）控制软件及车厢辅助设备等。圣彼得堡企业代表表示愿意与越南分享经验、技术并开展合作。
在访问框架内，陈德胜同志与圣彼得堡市长亚历山大·别格洛夫（Aleksander Beglov）在胡志明广场向胡志明主席雕像敬献鲜花；同时会见了圣彼得堡越南人协会领导并举行工作会谈。（完）
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