机器狗第四季起巡逻巴士车厂部署团队获颁星光奖

SMRT巴士车长王玉莲（右起）、新捷运保安部主任黄俊扬和易塔通巴士车长苏忠添，因改善工作场所安全，分别获颁巴士车长安全驾驶奖、星光奖和特别表扬奖。（白艳琳摄）

公共交通业者新捷运（SBS Transit）计划从今年第四季起，陆续在巴士车厂部署AI机器狗，辅助保安团队的例行巡逻任务。

保安部主任黄俊扬（58岁）告诉《联合早报》，在实里达巴士车厂试用一年后，团队已充分掌握机器狗的实地运作情况，接下来准备在盛港西巴士车厂正式部署机器狗。

名为“MARS”的机器狗具备3D激光雷达、高清摄像头、热成像仪等，单次充电可运行15公里，足够覆盖整个车厂的外围。

黄俊扬说：“人工巡逻很耗时，有了机器狗，保安人员可以腾出时间完成更高层次的工作，例如应对突发安保事件。”

陆路交通管理局星期五（8月21日）举行第五届公共交通安全与保安奖颁奖礼，国家发展部兼交通部高级政务部长孙雪玲和全国交通工友联合会执行秘书杨涴淩出席，并为得奖者颁奖。

延伸阅读

黄俊扬带领的八人团队获颁星光奖。共有190人因开发新工具、系统和流程，改善工作场所安全得到星光奖。

陆交局今年首次颁发巴士车长安全驾驶奖（Bus Captain Safe Driving Award），以安全驾驶徽章和200元至2000元不等的奖金，表彰连续一年、两年、五年和10年维持无事故安全驾驶记录的巴士车长。

共有5364名巴士车长获奖，其中838名车长连续10年安全驾驶，获颁最高级别奖项。当局未来还会推出更高级别奖项，比如连续15年、20年安全驾驶记录奖。

有21年驾驶经验的SMRT巴士车长王玉莲（63岁）是其中一名获奖车长。她受访时说，自己经常收到感谢信，赞赏她耐心等待那些追赶巴士的乘客。“看到有乘客跑过来，只要还有时间我就会等，不忍心看他们错过巴士。”

获奖者首次可以与家人一同出席颁奖典礼，王玉莲的儿子吴家明（37岁，工程师）特地请假到场。“看到妈妈得奖，我很荣幸。”

另有60人因防止危险事故发生而获颁特别表扬奖。42岁的易塔通（Tower Transit）巴士车长苏忠添就是其中一人。今年4月13日晚上约8时，他在裕廊东巴士转换站休息时发现旁边一辆空巴士突然自行后退，立即上车拉紧手刹，及时避免事故发生。

除了公交从业人员，也有五个公交业者和点对点业者获得肯定，并得到在“挑战盾”上留名的资格。未来10年在地铁、巴士等交通领域累积最多奖项的业者，将永久保留“挑战盾”，以表彰他们在安全方面持续取得卓越表现。

为期两天的巴士安全路演也于星期五下午到星期六（22日）在榜鹅综合社区中心（One Punggol）举行，公众可参观不同公交业者的展位，并透过模拟器体验如何驾驶巴士。