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美国航母维护能力到底行不行？“华盛顿”号这次给出的答案，其实很值得我们研究。
美国中央司令部宣布，“乔治·华盛顿”号航母已经进入中东。我们要知道这艘航母此前长期部署在日本横须贺，2025年还完成过一次大约5个月的阶段性维护，如今再次出动，说明它的状态并没有外界想象得那么糟。
但如果把时间线往前拉，就会发现一个更值得琢磨的问题。
“华盛顿”号2017年进入美国纽波特纽斯造船厂，进行核动力航母最复杂的一类大修，同时更换核燃料。原计划大约4年完成，结果一直拖到2023年5月，前后接近6年。
四年变六年，这当然算不上漂亮成绩。
这不是“华盛顿”号一个人的问题。美国政府问责机构此前调查发现，美国海军核动力航母和核潜艇的维修项目，大量存在延期，2015～2019财年，航母和核潜艇维护周期中，75%没有按计划完成。航母平均延期约113天。
但是华盛顿号维修期长是有原因的，核心原因是维修过程中不断出现新增工程，同时还面临熟练工人不足、供应链紧张和船厂产能有限等问题，尤其在等待过程中，华盛顿号关键零部件还被抽调给其他航母，拆东墙补西墙去了。
所以我一直觉得，评价美国航母维护能力，不能简单说一句“美国航母修不好”。但是这种情况，至少在华盛顿号身上发生了明显改变，它2023年5月25日完成RCOH以后，并没有趴窝。
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