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竹科通勤族有感 新竹市明湖路34處號誌重整 車程省時16.9%

2026-08-25 10:43 聯合報／ 記者黃羿馨／新竹即時報導 竹市府重整明湖路周邊34處路口號誌，估計南向行車時間可縮短16.9%、北向縮短11.3%；另在3處涵洞導入智慧警示系統，降低碰撞風險。圖／新竹市政府提供

新竹市明湖路是不少竹科人每天通勤必經道路，尖峰塞車、號誌不連鎖等問題長期困擾用路人。竹市府重整明湖路周邊34處路口號誌，估計南向行車時間可縮短16.9%、北向縮短11.3%；另在3處涵洞導入智慧警示系統，降低碰撞風險。

新竹市府自去年起推動「通勤路廊及非號誌化路口智慧交通改善提升計畫」，改善範圍以明湖路為主軸，北至南大路、食品路，南至柴橋路，東至新竹縣交界環北路，共計34處路口，重新檢討號誌時制及道路配置。

市長高虹安表示，明湖路是往返新竹科學園區的重要通勤幹道，尖峰車流量大，過去沿線有號誌連鎖不佳、車流交織、車道配置及行人空間不足等問題。此次除重整號誌，也針對南大路與振興路、634巷口，明湖路與648巷口，以及明湖路與柴橋路口等3處規畫路型改善。

市府評估，號誌調整後，明湖路整體旅行時間南向可縮短16.9%、北向縮短11.3%，並可減少車輛停等。另選定6處易壅塞路口導入智慧動態號誌，利用eTag蒐集道路旅行速率，再透過CCTV掌握車流轉向量及停等長度，由系統依即時車況調整號誌秒數，並搭配CMS資訊看板發布路況。

除改善塞車，市府也鎖定涵洞行車安全，在光復路二段2巷、大學路一段51巷及仰德路3處涵洞建置智慧防碰撞警示系統，利用CCTV影像辨識偵測來車，再由電子看板提前示警。

其中仰德路與千甲路339巷實測結果顯示，系統啟用後，車輛急煞行為下降38.9%、閃避行為下降38.7%。高虹安表示，後續將持續盤點市區重要通勤路廊及高風險路口，評估導入智慧交通技術，兼顧通勤效率及道路安全。

竹市府重整明湖路周邊34處路口號誌，估計南向行車時間可縮短16.9%、北向縮短11.3%；另在3處涵洞導入智慧警示系統，降低碰撞風險。圖／新竹市政府提供 通勤族 竹科 新竹

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2026-08-25 00:00 共 0 則留言 規範 發布

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