Gogoro公布2026年第二季財報，隨著「聚焦」策略持續推進，產品布局、財務結構及營運效率同步改善，已連續5季創造正向營運現金流，2026年上半年營運現金流年增71.5%至2,600萬美元，第二季毛利率提升至22.6%、創近年新高，淨損則大幅收斂至490萬美元，朝2026年能源事業損益兩平、2027年產生自由現金流，以及2028年車輛事業損益兩平的目標持續邁進。 Gogoro執行長姜家煒表示，自2025年推動「聚焦」策略以來，公司持續強化財務紀律與營運效率，同時從客戶需求出發優化產品與服務。此次財報成果不僅反映現金創造能力提升，也顯示Gogoro正逐步建立更健康、具造血能力且能穩健獲利的商業模式。 產品重新定位有效嗎？車輛與硬體營收年增17.8% 在財務體質改善之外，Gogoro針對不同用車需求進行產品組合重整，也獲得市場回應。其中，鎖定家庭客群並跨界經典IP推出的Gogoro EZZY 500玩具總動員系列，自3月上市以來銷量已突破4,000台，帶動第二季車輛與硬體營收年增17.8%至3,322萬美元。 6月底推出的Gogoro Luna則進一步瞄準女性市場，主打同級較輕的中柱、寬敞空間及適合多元身型的舒適坐姿，目前銷量已突破1,800台，預期將持續為後續營收挹注成長動能。 6月底推出的Gogoro Luna瞄準女性市場，目前銷量已突破1,800台。（Gogoro提供） 現金流、毛利率雙升代表什麼？獲利能力逐步回穩 隨著成本控管及營運效率改善，Gogoro財務表現持續轉強。2026年上半年營運現金流達2,600萬美元，年增71.5%，創公司成立以來最佳表現；第二季毛利率則達22.6%，同樣創近年新高，淨損縮減至490萬美元。 姜家煒指出，相關成果顯示Gogoro基本面已進一步改善，長期獲利路徑也更加清晰。未來公司將持續深化產品策略、擴大可服務市場，推動成長與獲利形成正向循環，為下一階段發展奠定基礎。 GoShare七年走了多遠？累積騎乘里程突破2.35億公里 除了核心車輛及能源事業持續調整，Gogoro旗下共享移動服務品牌GoShare也迎來成立七週年。GoShare宣布，截至目前累計騎乘里程已突破2.35億公里，相當於全台用戶共同繞行地球超過5,800圈，並透過共享移動累計減少近2萬公噸二氧化碳排放，約相當於超過200萬顆樹一年的碳吸收量。 觀察使用數據，每日17時至19時下班尖峰為主要騎乘時段，占比23.09%，顯示共享機車已成為上班族及學生解決最後一哩路的移動選擇。值得注意的是，23時至翌日4時的深夜用車占比也達11.25%，與7時至9時上班尖峰的11.69%相近，反映GoShare的使用情境已從通勤延伸至夜間生活，也成為宵夜、聚會等城市夜間經濟的一環。 從熱門騎乘區域來看，台北市民大道、雙連、中山商圈及通化夜市等生活圈皆名列前茅，且超過90%的騎乘集中於同區移動，平均距離約2至3公里，顯示GoShare主要承接城市生活圈內的短程移動需求，串聯用餐、購物、捷運接駁及返家等日常場景。 七週年怎麼慶祝？GoShare祭出77元騎乘金與7元起步價 適逢七週年，GoShare自8月13日起推出「如『7』而遇」生日慶活動，即日起至8月31日舉辦「Lucky 7」活動，用戶只要找到車牌含有數字「7」的GoShare車輛，拍照分享至Instagram限時動態並標註官方粉絲專頁，或於官方Facebook活動貼文留言，即可獲得77元騎乘金。 此外，活動期間租借GoShare，開啟車廂還有機會獲得限定涼感濕紙巾，為夏日騎乘增添消暑驚喜。GoShare也加碼推出限時優惠，即日起起至8月30日23時59分止，白、綠牌GoShare每趟起步價限時優惠只要7元，邀請用戶一同慶祝七週年。 從Gogoro持續強化產品與財務體質，到GoShare深耕共享移動服務，兩大業務線同步朝提升營運效率與擴大使用場景發展。隨著產品策略逐步獲得市場驗證，加上共享移動融入城市生活，Gogoro正透過聚焦核心業務與強化營運體質，為後續成長與獲利奠定基礎。 更多風傳媒獨家內幕： ‧ 騎過Gogoro最終都換回燃油機車？專家揭銷量暴跌2關鍵：衰退嚴重到要送加護病房 ‧ Gogoro推0月租方案有比較划算？Cheap揭「隱藏成本」批：偷換概念 ‧ Gogoro「握4張大老二」還虧損百億？Cheap點出6大致命傷：把自己當成愛馬仕
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