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私人界融资不动用公帑 内阁同意建“大马城—史里肯邦安高架大道”

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私人界融资不动用公帑 内阁同意建“大马城—史里肯邦安高架大道”	(大道示意图)

(布城27日讯)工程部长拿督斯里亚历山大宣布,内阁原则上同意兴建“大马城—史里肯邦安高架大道”(BSE),以透过私人界融资模式落实,绝不涉及联邦政府的直接财务。

“由于项目全盘由私人界融资,政府确保此大道建设不会动用国家的公帑。”

他说,这项旨在打通大吉隆坡交通命脉的策略性基建项目,也是一条高容量的枢纽路线,全面整合巴生河流域多条主要高速公路,包括隆芙大道、隆布大道(MEX)、新街场大道(BESRAYA)、新班底大道(NPE)、沙亚南大道(KESAS),以及西部疏散大道(SPRINT)的广泛网络。

他在文告中指出,BSE一旦建成,将为公路使用者提供至关重要的替代路线,大幅缩短通勤时间,并让大马半岛北部、南部及东海岸走廊之间的车辆与物流往来更为顺畅。

“更完善的交通互联互通,不仅能提升物流效率,也将让民众在前往就业中心、教育机构和使用公共服务时更为便捷,进而带动国家经济成长与永续竞争力。”

亚历山大强调,在内阁给予原则性批准后,工程部将联同首相署公私合作单位等相关机构,展开更深入的详细评估与谈判,以敲定项目的最终执行框架。

他表示,政府在作出最终决定前,必定会严格把关,确保该项目的每一个细节都经得起考验,尤其是在公众利益、国家最佳价值以及财政永续性方面。

他透露,政府目前也在精挑细选,探讨其它针对性的基础建设方案,以期进一步完善道路网络,从根本上解决巴生河流域长期面对的塞车痼疾。

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