《路透》引述兩名知情人士消息，中國國家主席習近平正在籌備一個大型商業代表團，隨他在9月24日出訪美國華府，同時出席美中雙邊高峰會談。有鑑於北京過去幾年，不斷加大對私營企業的監管力道，此舉也被視為罕見的突破外交動作。 打從2020年開始，北京對科技、教育及房地產等產業，展開一系列監管整頓以來，習近平極少率領企業高層一同出訪。不過針對媒體爆料，白宮官員只回應表示，他們並未追蹤中國代表團的動向。 消息指出，北京此舉是在向美方釋放訊號，展現中國願意支持美中商業與投資連結的立場，同時在美國期中選舉前，為白宮提供潛在的經濟政績成果。 2015年9月，中國國家主席習近平出訪美國華府，白宮以軍禮迎接。（美聯社） 習近平罕見率民企高層隨行出訪 習近平上一次率領大型商業代表團訪問美國，時間得追溯至2015年，當時成員包含阿里巴巴創辦人馬雲、騰訊創辦人馬化騰，以及多間中國國營銀行與國企高層。在該次出訪期間，中方簽署購買300架波音（Boeing）飛機，總價值高達380億美元（約新台幣1兆2160億元）。 而習近平也與剛剛卸任的蘋果前執行長庫克（Tim Cook）、Meta創辦人祖克柏（Mark Zuckerberg）與亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）等多位美國科技巨頭進行會面。 隨川普出訪的12名美商執行長與內閣部長。（美聯社） 相比之下，美國總統川普（Donald Trump）過去曾多次率領龐大的企業高層代表團訪問中國，像是5月帶領輝達（Nvidia）執行長黃仁勳與特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）等18位美國商業領袖訪中，尋求擴大進入中國市場。美國戰略與國際研究中心（CSIS）中國專家甘思德（Scott Kennedy）分析指出，中方此次顯然有意發揮企業家在外交代表團中的作用，倘若民間企業高層能深度參與，對促進雙邊實質對話將極具價值。 非敏感商品清單與關稅減免 近幾年來，中國企業在美的投資與營運面臨極嚴格審查。華府不僅對進口中國電動車，課徵100%關稅，同時禁用外國製造的無人機與路由器，強制字節跳動（ByteDance）剝離旗下TikTok美國業務，甚至還將多家中國科技巨頭，列入實體清單與國防部黑名單。 儘管兩國在今年5月建立管理貿易與投資關係的正式機制，但消息人士透露，接下來在美國的高峰會，「投資委員會」預計難以達成重大突破，目前雙方談判的核心焦點，集中在貿易委員會；華府這側的優先事項，則是包含推進貿易協議與爭取更多稀土出口許可。 而北京自然要極力爭取，要求美國進一步擴大關稅減免範圍，事實上，中國商務部先前曾表示，雙方官員正在探討涵蓋300億美元（約新台幣9600億元）範圍的商品對等關稅減免方案。 美方計劃自未來6個月內開始，對所有建造於中國或註冊於中國的商用船隻，進入美國港口時收取最高達150萬美元的停靠費。（美聯社） 美國貿易代表格里爾（Jamieson Greer）也提到，兩國將在元首峰會期間，針對農業與非關稅壁壘發表部分公告。另外也有消息指出，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）、貿易代表格里爾與中國副總理何立峰，預計還會舉行一場高層會談，針對最終成果進行最後磋商。
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