隨著與伊朗的軍事衝突持續推進，美國國內汽油與柴油價格持續走高。根據美國汽車協會（AAA）最新統計，全美普通無鉛汽油平均價格在週一來到每加侖4.15美元。面對民怨與通膨壓力，美國能源部長克里斯．萊特（Chris Wright）於9月6日接連出席3家電視台的政論節目，針對當前能源危機發表看法，並對未來油價走勢表達出審慎樂觀的態度，認為零售油價近期有望迎來下行趨勢。 萊特在哥倫比亞廣播公司（CBS）節目《面對國家》（Face the Nation）中明確表示，預期油價開始走低是「相當合理的期待」。他隨後在美國有線電視新聞網（CNN）節目《國情咨文》（State of the Union）中分析指出，隨勞工節（Labor Day）連假結束，美國民眾的出遊需求將顯著減少，同時國內煉油廠的汽油產量即將提升，「在供給增加、需求減少的供需基本面下，若要對未來價格作預測，下跌的機率確實高於上漲。」 市場普遍預計汽油價格將大幅回落 不過，萊特在美國廣播公司（ABC）節目《本周》（This Week）中也強調，市場機制才是關鍵，民眾應參考期貨市場的價格訊號而非其個人預測。他補充指出，目前衍生品市場的定價反映出市場參與者普遍預計汽油價格將大幅回落，「信任市場的運作，遠比相信我的預測來得可靠。」 歷史數據顯示，本次勞工節連假期間的全美平均油價突破每加侖4美元大關，創下歷史歷年勞工節的新高紀錄。儘管當前價格已自今年5月高點每加侖4.56美元有所回落，但與去年同期每加侖3.20美元的平均水準相比，整體漲幅仍高達約30%。 AAA發言人布蘭妮．莫耶（Brittany Moye）對此說明，往年夏季駕車旺季結束後，汽油需求下滑通常會帶動加油站零售價走低；然而，今年受戰事推升的原油成本居高不下，完全抵銷了季節性需求放緩帶來的降價效益。 除了汽油之外，柴油價格的漲勢同樣顯著。9月7日全美柴油平均價格已飆升至每加侖5.90美元，相較於去年同期的每加侖3.71美元大幅上揚。 美環保署授權生產成本較低的「冬季配方汽油」 為緩解供應緊張並壓低加油站零售價格，美國環境保護署（EPA）已於上月發布緊急豁免令，授權各地能源業者自9月1日起即可提前轉向生產成本較低的「冬季配方汽油」（winter-blend gasoline），較往年常規轉換期提前了15天。 在經濟負擔方面，根據布朗大學（Brown University）華生國際與公共事務研究所（Watson Institute）的即時數據估算，自美伊戰事爆發以來，美國消費者在汽油與柴油上的額外支出已高達約1000億美元，平均每戶家庭多負擔了約760美元。該機構研究團隊進一步指出，隨著戰事與高油價延續，這項總成本目前仍以每兩分鐘增加約100萬美元的速度持續累積。 責任編輯：許詠翔 更多風傳媒獨家新聞： ‧美股狂歡後的冷思考：為何華爾街拋售大型股，和中國搶黃金？ ‧全球糧價飆漲！農產品指數創14年最大漲幅 專家憂：通膨壓力將轉嫁超市 ‧加州不許川普挖石油 連馬斯克的SpaceX都被牽扯其中
评论 (0)