（关丹8日讯）东铁开进东海岸，除了带动人流和物流，也准备把彭亨、登嘉楼及吉兰丹的农粮和绿色能源潜力送出去。
大马投资发展局（MIDA）看好东海岸借助东铁连接优势，结合智能农业、食品加工、冷链物流及再生能源投资，进一步打造国家粮食安全重要枢纽及绿色经济重镇。
大马投资发展局指出，通过扩大智慧农业、食品加工、冷链物流及再生能源投资，彭亨、登嘉楼和吉兰丹具备进一步强化粮食供应链及发展绿色经济的潜力。
大马投资发展局总执行长拿督锡三苏今日在“2026年东海岸区域投资研讨会”致词时指出，智能农业、食品加工、冷链基础设施及物流发展，可提高生产力，并强化国家粮食供应链。
他说，东海岸铁路计划（ECRL）投入后，将进一步改善区域连接及农粮产品的市场通道，同时促进原材料及制成品运往更广泛的市场。
“东铁带来的连接，也将扩大农粮产品的市场准入，并促进原材料及产品输送至更广泛市场。”
锡三苏指出，彭亨、登嘉楼及吉兰丹在再生能源领域拥有显著潜力，尤其是太阳能、生物质能及水力发电，包括浮动太阳能与水力发电混合项目。
他说，有关发展符合国家能源转型路线图（NETR）及绿色投资策略，并为高科技、可持续及环境友善投资创造机会。
（马新社）
614亿投资落户东海岸
数据显示，东海岸地区从2021年至2026年6月，共取得614亿令吉获批投资，涉及1746项计划，预计创造超过3万个就业机会。
锡三苏也促请区内土著企业、中小企业及中型企业，探讨通过资本市场取得替代融资，包括首次公开募股（IPO）。
“这非常重要，可让本地企业迈向更高层次，并在全球供应链竞争日益严峻之际，成为业界典范。”
他说，新投资激励框架（NIF）的落实，将更加注重高影响力、高科技及可持续投资，以配合未来经济需求。
大马投资发展局也通过激励协调与协作办公室（ICCO）及i-Incentives门户网站，协助本地企业，尤其是中小企业及土著企业，取得相关政府支援及投资激励。
他指出，企业应充分利用i-Incentives门户网站目前汇集的10个部门、84项仍有效的激励计划，进一步强化业务能力。
大马投资发展局也将与联邦及州政府机构合作，通过马来西亚投资便利化中心（IMFC），加快审批程序及解决项目落实过程中面对的问题。
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