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航空迷夢想成真!桃機體驗營首度攜手3大航空 開模擬機、踏跑道一次解鎖

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▲▼桃機體驗營,中華航空,長榮航空,星宇航空。(圖/桃園機場提供)

▲桃園國際機場舉辦第四屆「2026桃機Chill一夏」體驗營。(圖/桃園國際機場提供,下同)

生活中心/綜合報導

坐飛機出國前,旅客最熟悉的畫面可能是報到、託運行李、逛免稅店,再到登機門等待起飛,但在整趟旅程背後,飛行員、空服員、地勤、航務及消防人員如何合作,才能讓一架飛機安全準時起飛?桃園國際機場今年舉辦第四屆「2026桃機Chill一夏」體驗營,首度攜手中華航空、長榮航空及星宇航空,分別為三個梯次規劃專屬行程,從操作全動式飛行模擬機、體驗客艙逃生,到近距離觀察地勤作業之外,更能走進空側管制區、親自踏上跑道,讓航空迷一次解鎖平常難以接觸的機場幕後。

今年體驗營共吸引超過3000人報名,最後僅有108名幸運學員獲選,錄取率約3%。除了三家國籍航空各自端出不同體驗,三梯次也安排學員走訪桃機消防隊、空側跑道及去年底啟用的第三航廈北廊廳,晚上更入住全台唯一設於機場航廈內的24小時膠囊旅館,展開兩天一夜的沉浸式機場之旅。

第一梯次由中華航空打頭陣,學員走進華航空服組員中心及訓練場域,在專業機師帶領下操作A350全動式飛行模擬機,也跟著空服講師認識水陸逃生設施,並學習美姿美儀及溝通技巧;第二梯次則深入長榮航空訓練中心及長榮航勤,體驗787全動式模擬機,並進入CEET全動式客艙逃生訓練艙,親身感受空服員如何在濃煙、噪音及旅客緊張的狀況下迅速判斷、完成撤離,並了解地勤人員如何在有限時間內完成行李裝卸、客艙清潔等工作。

▲▼桃機體驗營,中華航空,長榮航空,星宇航空。(圖/桃園機場)

▲學員走進桃機消防隊,近距離了解消防人員如何把握黃金時間執行航機救援。

第三梯次由星宇航空接棒,帶領學員從空側停機坪前進運籌中心,認識航機拖車、水車、電源車及物配車等地勤設備,學員還能近距離了解不同機型的全功能飛行模擬器,操作模擬逃生門並體驗緊急逃生滑梯,了解飛行員、空服員及地勤人員的訓練過程,進一步理解一趟航班能夠安全準時起飛,並非只靠機組員,而是飛行員、空服員與地勤等眾多第一線人員精準合作的成果。

除了三家航空公司的獨家體驗,今年另一大亮點,就是開箱年底啟用的第三航廈北廊廳,北廊廳擁有近12公尺挑高屋頂,透過大片落地窗及通透帷幕牆,讓旅客在候機時也能觀看飛機靠橋與機坪作業,搭配Halo燈具、室外遮陽板及色彩引導動線,兼顧採光、空間感與辨識度,桃機人員更笑稱,這裡對航空迷相當友善,甚至可以「吃飯配飛機」,看著航機起降、靠橋及地勤忙碌作業,成為最療癒的機場風景。

▲▼桃機體驗營,中華航空,長榮航空,星宇航空。(圖/桃園機場提供)

▲除了三家航空公司的獨家體驗,學員也搶先直擊第三航廈北廊廳。

學員也在航務處教官帶領下進入空側管制區,利用上午巡檢時段踏上北跑道,從航機降落的視角重新認識機場。對一般旅客而言,跑道通常只能隔著機窗遠遠看見,能夠真正站上跑道、感受它的寬度與視野,也成為許多學員心中的「夢幻行程」。今年最讓學員直呼「平常真的進不去」的行程之一,就是走進桃機消防隊,桃機消防隊帶領大家了解航空器救援與一般城市消防的差異,看見機場如何透過專業人員、特殊車輛及日常演練,在突發狀況時把握黃金救援時間。

機場公司表示,第三航廈預計於明年底啟用,未來即使部分航班從第一、第二航廈移轉,仍需要建立完整營運機制,從機場公司、航空公司、地勤公司、公務單位到商業夥伴,都將迎來更多人才需求,桃機體驗營不只是帶大家走進「平常進不去的地方」,更希望讓民眾看見國門24小時運作背後的專業與分工,進一步認識航空產業,甚至將這趟難得體驗化為投入機場工作的契機。

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