安东内利在西班牙站F1夺冠,这是他本赛季第8座分站冠军。(法新社照片) (马德里14日综合电)马赛地车队20岁意大利车手安东内利在西班牙站F1上演幸运胜利,尽管杆位起步的诺里斯一度取得逾6秒领先,但一次关键的虚拟安全车(VSC)让安东内利成功取得进站优势,最终以4.351秒力压红牛车手维斯塔潘夺冠,诺里斯位居第3完赛。
这是安东内利本季第8座分站冠军,也是他继上周意大利站后连续两站夺冠。完成14站赛事后,安东内利以292分继续高居车手积分榜榜首,领先队友拉塞尔81分,进一步朝世界冠军迈进。
安全车出动影响诺里斯进站
本站赛开始后,杆位起步的诺里斯迅速取得领先,安东内利则在前几个弯角的缠斗中受到维斯塔潘压迫。到了第14圈,诺里斯已经建立6.2秒优势,看似掌握夺冠主动权。
然而,阿斯顿马丁车手斯特罗尔在第20号弯因煞车问题停车,赛会随即启动虚拟安全车。安东内利、拉塞尔及维斯塔潘抓住机会进站换胎,但诺里斯当时已通过维修区入口,错过了进站时机。
诺里斯在下一个机会进站时,赛道已经恢复正常速度,加上车队此次进站耗时约7秒,让他重新回到赛道时已跌至第5位。
法拉利的勒克莱尔则一度取得领先,并靠硬胎在前方苦撑30圈,但原本期待再次出现安全车的策略落空,他在第49圈换上软胎后跌至第4位。
维斯塔潘出现煞车锁死问题
维斯塔潘随后取得领先,但在第55圈出现煞车锁死,无法再威胁安东内利。最终安东内利率先冲线,维斯塔潘落后4.351秒排名第2,诺里斯再落后0.738秒获得第3,勒克莱尔第4,拉塞尔第5。
安东内利赛后坦言,这场胜利与过往几站相比有些不同,因为诺里斯原本更有机会夺冠。
而对于积分榜上的巨大优势,安东内利没有打算放慢脚步,“这正是我不想做的。我想一场接一场继续拼搏,继续拿出表现、享受比赛,在每一站都尽力做到最好,然后看看赛季结束时我们会走到哪里。”
打开全文
评论 (0)