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亚运专题:虎征名古屋.争金破峰(第三篇)阿兹祖沙费道斯压阵冲金 大马脚车队“破风”追突破

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亚运专题:虎征名古屋.争金破峰(第三篇)大马场地脚车队(冲刺赛和麒麟赛)的主力选手,积极备战2026年亚运会,以便实现1金的目标。(林毅钲摄)

专访:郑永忠

场地脚车长久以来都是大马亚运会的主要争牌项目之一,自2002年釜山亚运会开始,大马脚车队在每一届亚运会均靠场地脚车项目贡献奖牌。

2026年爱知-名古屋亚运会,大马脚车队依然把争金希望寄托在老将阿兹祖以及沙费道斯身上。38岁的阿兹祖曾在2010年广州亚运会及2018年雅加达-巨港亚运会夺得金牌,今年更在格拉斯哥共运会勇夺麒麟赛金牌,状态与信心均受到肯定。

而曾在上届杭州亚运会收获两枚铜牌的沙费道斯,则在伤愈后力争重返巅峰,放眼在爱知-名古屋实现个人亚运金牌梦。

大马场地脚车总教练哈尼赞表示,教练团现阶段的目标是至少取得1枚金牌,其中麒麟赛将是大马最具希望的争金项目。

大马脚车历届夺4金6银9铜

大马脚车队历来在亚运会共夺得4金6银9铜,其中场地脚车贡献3金5银8铜,公路脚车则取得1金1银1铜。

自2002年釜山亚运会开始,大马脚车队在每一届亚运会都有奖牌进账。

其中,阿兹祖是大马脚车队近年亚运争金的代表人物。他在2010年广州亚运会夺得男子麒麟赛金牌,2018年雅加达-巨港亚运会则摘下男子个人冲刺赛金牌,并协助大马赢得男子团体冲刺赛银牌及男子麒麟赛铜牌。

本届亚运会,阿兹祖、沙费道斯及努鲁伊莎等主力均将披上国家队战袍出征。

亚运专题:虎征名古屋.争金破峰(第三篇)尽管已经38岁,但阿兹祖仍是大马场地脚车队实力最强、最稳的选手。(马新社照片)
阿兹祖共运夺金添信心

场地脚车“不老传奇”阿兹祖是大马场地脚车队本届亚运会最受期待的老将。

他过去在亚运会共取得2金1银1铜,其中2010年夺得麒麟赛金牌,2018年则在男子个人冲刺赛登顶。

今年格拉斯哥共运会,阿兹祖再度展现老将本色,在麒麟赛摘金,为即将到来的亚运会增添信心。

阿兹祖在共运会结束后,曾一度因国家队集训安排及未获确认参与备战计划而没有参加集训,直到青体部及国家体育理事会确认其纳入2028年洛杉矶奥运会相关备战计划后,才重新归队,并前往布里斯班进行集训。

随队赴布里斯班集训

而爱知-名古屋亚运会虽在9月19日便开幕,但场地脚车赛将在9月29日才开始,因此大马场地脚车队还有充裕的时间到布里斯班集训。

对于38岁高龄再战亚运,阿兹祖目前除了备战本届亚运会,也将面对接踵而来的奥运积分赛。

这名曾经站上奥运颁奖台的老将,能否继格拉斯哥共运会后再下一城,为大马带来另一枚亚运金牌,备受期待。

亚运专题:虎征名古屋.争金破峰(第三篇)沙费道斯在过去两届亚运会收获1银2铜,他希望今次能在日本爱知-名古屋亚运会实现夺金梦。(林毅钲摄)
沙费道斯伤愈放眼圆金梦

30岁的沙费道斯则将是第3次征战亚运会。

他在2018年雅加达-巨港亚运会与队友夺得男子团体冲刺赛银牌,上届杭州亚运会则在男子个人冲刺赛及麒麟赛各夺一枚铜牌,目前亚运会累计收获1银2铜。

然而,沙费道斯近期受到右膝肌腱及韧带旧伤困扰,备战过程必须更加谨慎,避免伤势复发。

他接受《星洲体育》访问时表示,目前训练主要著重累积训练量,而非一味增加力量及冲刺强度,一切都必须按部就班。

“我现在主要是堆积训练量,不能一下子增加太多力量和冲刺,必须一步一步来。”

他也积极观看主要对手的比赛录像,以制定应战策略。

先以晋级决赛为目标

沙费道斯认为,日本选手将是本届亚运会最大的威胁,中国队也不容忽视,因此他会先以晋级决赛为目标,再争取站上颁奖台。

“我会先以进入决赛为目标,进了决赛才谈争奖牌。当然,我个人的希望还是能够一尝夺金滋味。”

对于自己是否还会参加下一届亚运会,他坦言目前难以预测,因为亚运会结束后,队伍就将转向备战奥运入选赛。

曾参加两届奥运会的沙费道斯,也希望以自身经验协助自己克服伤病及心理上的挑战。

亚运专题:虎征名古屋.争金破峰(第三篇)努鲁伊莎是大马女版“袖珍火箭”,她是大马在2026年亚运会场地脚车赛的女队主力选手。(林毅钲摄)
努鲁伊莎放眼突破杭州成绩

女队方面,年仅23岁的努鲁伊莎也是大马争牌希望之一。

身高仅152公分、体重约45公斤的她,拥有出色的爆发力,近年在亚洲赛场逐渐崭露头角。

努鲁伊莎在2022年杭州亚运会与队友赢得女子团体冲刺赛铜牌,本届亚运会则希望进一步突破,至少争取一枚银牌。

亚运专题:虎征名古屋.争金破峰(第三篇)大马奥运选手努鲁伊莎寄望能在爱知-名古屋亚运会中至少能取银牌,取得比上届女团冲刺赛铜牌更好的成绩。(林毅钲摄)
主要专注麒麟赛

她接受《星洲体育》访问时表示,自己将把个人争牌希望主要放在麒麟赛,至于个人冲刺赛则会视临场发挥而定。

“这是我第二次参加亚运会,希望女团冲刺赛能够再次争得奖牌,而个人赛则主要寄望麒麟赛。至于冲刺赛,就要看比赛当天的技战术应变。”

她认为,中国和日本将是女子项目的主要强敌,韩国队也不能忽视。

对于个人麒麟赛,她表示会吸取上届亚运会的经验,并相信自己有机会取得突破。

“我会吸取上届的经验,肯定会比上届有进步。我相信自己有六成机会争牌。”

爆发力成最大优势

她坦言,虽然自己身材不高,但爆发力却是优势,最重要的是保持信心及良好的心理素质,不畏惧身材高大的对手。

努鲁伊莎也透露,国家队将前往布里斯班进行3周集训,然后转赴日本参加亚运会。

亚运专题:虎征名古屋.争金破峰(第三篇)大马国家场地脚车队总教练哈尼赞在2026年亚运会场地脚车赛中,订下1金的目标。(林毅钲摄)
教练团目标至少1金

大马场地脚车队总教练哈尼赞表示,教练团现阶段为爱知-名古屋亚运会设定的目标是至少1枚金牌。

本届大马场地脚车队共派出10名选手参赛,其中男子选手包括阿兹祖、沙费道斯、利德旺法德希尔阿克玛;女子选手则有努鲁伊莎、阿妮丝阿丽莎努阿丽雅娜,另由刘耀祖参加耐力赛全能赛。

哈尼赞表示,金牌希望主要寄托在阿兹祖及沙费道斯身上,尤其是男子麒麟赛。

他认为,阿兹祖在格拉斯哥共运会夺金,证明年龄并不是限制,只要保持状态及做好准备,仍有能力与亚洲顶尖车手抗衡。

“如果阿兹祖和沙费道斯都能闯进麒麟赛决赛,我认为大马在这个项目有六成的争金机会。”

不过,哈尼赞也提醒,沙费道斯才刚从伤势中逐步恢复,这次亚运会对他而言也是重新证明自己的机会。

盼女子团体赛有突破

至于女队,他坦言面对实力强大的中国队,要在个人项目争牌并不容易,因此更希望女队能在团体赛有所突破,争取比杭州亚运会女子团体冲刺赛铜牌更好的成绩。

大马队将在布里斯班进行最后阶段的3周集训,教练团希望把选手状态调整至最佳,再出征日本。

亚运专题:虎征名古屋.争金破峰(第三篇)刘耀祖从速滑转行进入场地脚车耐力赛,证明他是一位具位天份的运动员,斗志坚强。(林毅钲摄)
起步晚靠天赋与后天刻苦突围
刘耀祖克服共运意外力争决赛

另外,刘耀祖是大马唯一参加耐力赛的选手。

21岁的刘耀祖,在17岁时才从速度滑冰转战场地脚车。虽然起步较晚,但他凭藉运动天赋及刻苦训练,逐渐获得国家队青睐。

不过,他在8月格拉斯哥共运会场地脚车男子10公里集体出发赛决赛发生严重碰撞,一度昏迷并短暂失去记忆,送院后才逐渐恢复意识。

亚运专题:虎征名古屋.争金破峰(第三篇)刘耀祖逐渐从格拉斯哥共运会相撞意外恢复过来,他目前积极备战亚运会,希望能闯进决赛力争奖牌。(林毅钲摄)
仍在跟时间赛跑专注康复

目前,刘耀祖处于康复阶段,仍在跟时间赛跑,上颚骨、牙齿、脸部及膝盖均曾受伤,也暂时无法正常进食,只能以流质食物及蛋白质补充品维持营养。

尽管如此,首次参加亚运会的刘耀祖并没有因此退缩,反而希望在爱知-名古屋站上亚运赛场。

“虽然在共运会发生意外,但这不能阻止我在亚运会争取站上颁奖台。”

刘耀祖表示,自己目前主要集中在康复及重新建立训练量,之后将随队前往布里斯班集训3周。

他认为,日本选手将是全能赛的主要对手,因为东道主车手的水平已达世界级。

亚运专题:虎征名古屋.争金破峰(第三篇)大马场地脚车(耐力赛)教练阿米尔(左一)与助手及国家体育研究院后勤人员,全力支援备战2026年亚运会。(林毅钲摄)

耐力赛教练盼耀祖闯决赛

耐力赛教练阿米尔则表示,刘耀祖目前的康复进展良好,已逐步恢复训练,现阶段首先要重新建立训练量及耐力。

他说,刘耀祖目前已恢复约九成,接下来的布里斯班集训将是提升状态的关键。

“他目前首先要把训练量及耐力练回来,希望经过布里斯班3周集训后,能够全面提升状态。”

阿米尔认为,日本、中国及哈萨克选手都具备一定实力,因此为刘耀祖设定的首要目标是晋级全能赛决赛。

“我们给他的目标是争取晋级决赛,如果最终能够带回奖牌,将会是意外的收获。”

对于大马耐力赛的长远发展,他希望国家队能在明年主场东运会延续上届泰国东运会的成绩,力争再次取得2金1银。

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大马脚车队亚运参赛名单

男子:阿兹祖、沙费道斯、利德旺、法德希尔、阿克玛、刘耀祖

女子:努鲁伊莎、阿妮丝、阿丽莎、努阿丽雅娜

耐力赛:刘耀祖(全能赛)

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大马脚车队历届亚运会成绩

赛会 金 银 铜

1962年雅加达亚运 0 0 1

1970年曼谷亚运 2 1 2

2002年釜山亚运 0 1 0

2006年多哈亚运 0 1 0

2010年广州亚运 1 1 0

2014年仁川亚运 0 1 1

2018年雅加达-巨港亚运 1 1 1

2022年杭州亚运 0 0 4

(注:场地脚车共贡献3金5银8铜,公路脚车则1金1银1铜)

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