▲民進黨台北市長參選人沈伯洋受訪。（圖／記者杜冠霖攝）
民進黨台北市長參選人沈伯洋日前公布交通政見，提救內科塞車解方包含蓋「迎風-港墘跨基隆河自行車橋」。北市府坦言評估過，藍營議員游淑慧則反酸，不如蓋碼頭，讓民眾踩天鵝船上班，還不用蓋橋，省錢省力。對此，沈伯洋今（18日）回應，任何政策只要能夠紓解0.5%、1%的交通堵塞，都應該要去做，拿這件事情來開玩笑，在內湖通勤的人心裡不會很好受。
沈伯洋回應，說真的，對於塞車塞了那麼多年的民眾，如果聽到議員叫他坐天鵝船，應該會覺得很難過，這個不是拿來開玩笑的事情。大家都想要紓解內湖的交通，任何政策只要能夠紓解0.5%、1%，都要去做。
沈伯洋指出，每個政策的累積，從彈性工時、硬體改善、勞動政策的改變，一直到那天提出自行車的最後一哩路，還有共享機車，每個政策提出，都是希望能夠紓解那麼一丁點的交通也好。
沈伯洋表示，更不要講說之後的東環線開始了後，TOD、EOD怎麼做？能不能夠增加那一邊的住宅，這個也很重要。每個政策都是想要紓解交通。拿這件事情來開玩笑，在內湖通勤的人心裡不會很好受。
盤點解決內湖塞車方式，沈伯洋也再表達，第一、彈性工時特別重要，大家知道七點半、八點之後就不會那麼塞，如何跟內科產業討論，怎麼用ESG做相關的獎勵，這非常重要。市府自己可以先做起來，對於其他產業會有鼓勵的效果。
沈伯洋表示，第二、當然是現在東環線動工，這是長期的，在動工的同時，TOD跟EOD如果能夠增加，不管是可負擔住宅、是只租不賣住宅，一定有對紓解交通有幫助。接下來不管是鐵馬、共享機車，讓綠色運輸多一個選項，讓民眾覺得，今天是不是可以不要開車？只要有讓這樣的動機出現，就可能可以紓緩交通。
本文作者
杜冠霖
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