富国岛轻轨运营中的“非接触式支付”愿景

2027年APEC会议对轻轨运营能力的考验

富国岛轻轨项目采用建设—运营—移交（BOT）模式，总投资额近9万亿越盾。其中，国家资本占70%，其余30%由私人投资方太阳集团（Sun Group）出资。

据建设规模，投入运营的列车最多可达14列。第一阶段，安江省与太阳集团计划将6至10列列车投入运行，每列列车由3节车厢组成，采用清洁能源驱动。

对富国岛轻轨而言，服务2027年亚太经合组织领导人会议，不仅是开通一条新线路的问题，而是对其运营国际旅游目的地交通系统能力的一次考验。因此，富国岛轻轨不仅被定位为连接机场与该岛南部地区的交通工具，还可能成为游客踏上这座“珍珠岛”后最先感受到的服务体验之一。

富国岛轻轨沿线的6座车站各具特色，宛如6幅文化切片，带领乘客从西北山区出发，途经河内古街、顺化古都、西原高原和充满活力的西贡，最终抵达绿意盎然的富国岛。短短约20分钟，乘客便可通过建筑风格、材质、色彩与景观，领略浓缩的“越南之旅”。

随着富国岛即将迎来出席2027年亚太经合组织领导人会议的各国领导人、代表、专家及会议服务保障人员，轻轨线路的重要作用将进一步凸显。对于这些特殊乘客群体而言，仅仅将他们准时送达目的地还远远不够，每一段行程都必须确保安全、准时、顺畅。这对运营管理提出了很高的要求。现代化城市轨道交通系统必须统筹解决多个方面的问题，包括列车运行频次、运营安全、车站管理、客流疏导、突发事件处置以及服务质量等。

富国岛轻轨上的越南三地文化“触点”

为满足上述严格要求，太阳集团与胡志明市1号城市轨道交通一成员有限责任公司（HURC）开展合作，在富国岛轻轨的运营咨询、人员培训及联合试运行等方面进行协作。HURC是胡志明市地铁1号线（滨城—仙泉线）的运营单位。

HURC从地铁1号线运营实践中积累的经验，将经过筛选后灵活运用于富国岛轻轨项目。首先，是建立和维持稳定运营体系的能力，涵盖列车调度、根据客流量合理安排发车频次、安全管理以及突发情况处置等方面。这些经验为制定符合富国岛轻轨运营特点的规程奠定了基础。该线路既要满足日常出行需求，也要做好准备，应对国际活动举办期间的客流高峰。

太阳集团数字与数据部门总经理阮德龙表示：“我们特别重视这些要求，因为轻轨路线连接机场与富国岛南部地区。这里既是2027年APEC会议举办地，也是太阳集团旗下高端娱乐休闲综合体的所在地。该线路每小时可运送数千名乘客，因此运营组织必须具备足够的灵活性，既要满足日常出行需求，也要能够应对各类活动举办期间客流量大幅增加的情况。

此外，HURC还积累了设备维护、运行状态监控和车站服务管理等方面的经验，有助于保障系统稳定运行。这些经验不仅能确保富国岛轻轨安全运营，还能让乘客从进入车站起就享受到专业、便捷的服务。

在人力资源方面，HURC已为富国岛轻轨项目开展招聘，共计168个岗位，其中运营岗位130个、维护保养岗位38个。相关人员接受为期4个月的培训，将理论学习与现场实操相结合，逐步熟悉并掌握运营规程和相关技能，以满足高标准的运营要求。

值得注意的是，运营人员的外语能力、沟通技巧和服务外国游客的能力，与专业技能同样重要。这是因为富国岛轻轨不仅服务当地居民，也将迎来大量国际游客。在做好运营准备的基础上，下一步是让乘客从购票等初始环节起就能便捷地使用轻轨。

非接触式支付成为一大亮点

在太阳集团与全球领先的支付技术公司Visa的战略合作框架下，双方正研究在富国岛轻轨线路上采用“轻触即乘”（tap-to-ride）模式的非接触式支付方案。乘客可使用Visa非接触式银行卡、手机或智能穿戴设备刷卡过闸，系统将自动记录进站和出站信息，并按乘坐区间计算票价。

太阳集团数字与数据部门总经理阮德龙表示：“在不久的将来，这条轻轨线路将不再只是一种交通工具，而将成为游客数字化旅游体验中的重要一环。”

这样一来，富国岛轻轨将机场至APEC会议中心的行程时间缩短至约20分钟，非接触式支付则让游客无需排队购票，避免额外耗时。对于普通游客而言，轻轨有望成为探索富国岛南部的新型交通方式，替代出租车，缓解省道975号（DT.975）的交通拥堵，并契合绿色旅游目的地的发展方向。

对于国际游客而言，这一便利举措将显著提升出行体验。游客无需寻找售票窗口、兑换现金或适应新的支付方式，只需使用自己一直以来熟悉的支付工具即可。HURC已联合万事达卡、Napas和Visa，在胡志明市地铁1号线上成功应用这一方案。

对于出席APEC会议的代表和专家而言，安全、准点的交通系统至关重要；而对于长期往来的国际游客来说，出行体验则取决于每一个服务环节的便利程度，其中，购票和支付这一看似细小的环节也会产生重要影响。因此，2027年APEC会议将成为富国岛轻轨的一次重要考验，检验其能否满足国际高级别会议对运营服务的严格要求。

然而，这条轻轨线路的价值并不会随着APEC会议的结束而终止。为APEC会议确立的标准将成为长期运营的基础，让每一趟列车都能持续为前往富国岛的游客带来良好的出行体验。

从运营组织、服务质量到支付方式，各项准备工作都围绕同一个目标展开：让轻轨线路不再是一项新的交通工程，更成为与富国岛国际旅游目的地形象相匹配的出行方式。（完）

映阳

本报记者