东海岸铁路（ECRL）鹅唛至哥打峇鲁全长523公里路线，经济舱普通列车单程票价将从125令吉起，特快列车则从147令吉起，预计11月中旬正式开放售票。
马来西亚铁路衔接公司（MRL）首席执行员拿督斯里达威斯阿都拉萨指出，内阁已于10月16日批准东铁建议采用的动态票价机制，为预计于12月中旬展开的商业运营做好准备。
他说，125令吉是雪兰莪州鹅唛至吉兰丹州哥打峇鲁普通列车经济舱的起始票价，并非所有行程的固定价格。
他周一（10月19日）在公布东铁票价的记者会上表示，动态定价机制将根据出行时段、乘客需求及座位供应情况调整票价，同时设有保障措施，以防票价过度上涨。
至于其他主要路线，全长378公里的鹅唛至瓜拉登嘉楼路线，普通列车单程票价从95令吉起，特快列车则从110令吉起；全长209公里的鹅唛至关丹的苏丹阿末沙城站（KotaSAS）路线，普通列车票价从60令吉起，特快列车则从68令吉起。
上述起始票价适用于两个方向的行程。
达威斯指出，东铁将提供普通列车及特快列车两种服务。普通列车将停靠所有预定车站，特快列车则只停靠鹅唛、KotaSAS、瓜拉登嘉楼及哥打峇鲁4个主要车站。
沿线其他车站的票价详情，预计将在11月中旬正式开放售票时公布。
达维斯列出三大路线的票价。 特定群体 享40%至50%折扣
在优惠措施方面，内阁已批准特定乘客群体享有票价折扣，其中2至12岁儿童、60岁及以上马来西亚乐龄人士、持有有效残障人士证件者，以及政府退休公务员，可享有50%票价折扣。
年龄介于13至24岁的学生，则可享有40%票价折扣。
达威斯说，东铁希望成为上班族及商务旅客以外，家庭、学生、乐龄人士及需要更便利、实惠公共交通服务者的出行选择。
东铁也将提供经济舱、优质经济舱（Premium Economy）及商务舱3种座位等级，以满足不同乘客的需求。
其中一个主要车站——鹅唛站已准备就绪于今年12月中开始迎客。 工程完成98.16%12月12日目标投入服务
在工程进展方面，达威斯指出，截至2026年10月，东铁整体工程完成率已达98.16%，现场验收测试（SAT）及系统整合测试（SIT）均已全面完成。
自8月25日展开列车测试以来，累计测试里程已超过5万公里。无故障运行测试（FFR）预计于10月23日启动，随后将在11月进行试运行。
东铁预计于11月中旬正式开放售票，并以2026年12月12日作为鹅唛至哥打峇鲁客运服务的目标启用日期，惟仍须符合安全要求及取得相关监管机构批准。
他补充，有关票价、列车时刻表及售票安排的更多详情，将通过东铁官方网站公布。
东海岸铁路（ECRL）职员阿妮阿祖琳在鹅唛东铁站举行的记者会上展示票价。 东铁主要路线单程起始票价：-
注：以上票价为单程起始票价，双向适用，并非固定票价；实际票价将根据出行时段、乘客需求及座位供应情况浮动。其他车站票价预计于2026年11月中旬开放售票时公布。
东铁票价折扣优惠：-
其他票务资料：-
● 开放售票： 预计2026年11月中旬
● 目标启用日期： 2026年12月12日
● 座位等级： 经济舱、优质经济舱及商务舱
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