有网民指，中国北京首都机场有大批旅客申请免费轮椅服务，但飞机抵达目的地后，他们却能自行走路，引发滥用公共资源的争议。
据网民“之乎者也小鱼儿“在中国网易发文表示，本月上旬，从中国北京飞往加拿大温哥华和多伦多的多趟航班，登机手续办理柜台出现轮椅排长龙的情况。地勤人员来回推送，带着旅客走优先通道。有网民称，等到飞机抵达目的地下飞机时，早前坐轮椅的部分旅客下机后却行动自如，戏称这些航班为“奇迹航班“。
文章提到，印度飞往北美的航线，申请轮椅服务的旅客比例据称高达30%，单趟最多接近百人，远高于一般航班只有个位数的需求。
有社交平台用户表示，其实只要表示腿部不适，就能获得轮椅接送、优先通道及提前登机的便利，甚至有旅行中介将此作为服务卖点。
美国的机场也发生过疑似滥用轮椅服务的情况。美国边疆航空（Frontier Airlines）行政总裁Barry Biffle接受美国消费者新闻与商业频道（CNBC）访问时曾表示，行业内特殊辅助服务面临猖獗而大规模的滥用，常有航机出发时有20位坐轮椅的旅客优先登机，抵达后却仅有三仁需要坐轮椅。
《香港01》报道，依据国际及各国民航法规，例如美国《航空客运无障碍法案》ACAA及中国民航局《残疾人航空运输管理办法》，航空公司不得强制要求行动不便旅客出示医疗证明，目的是要保障人权与私隐。不过，可能因此会被一些旅客钻漏洞，成为“免费贵宾通道“。
网民建议机场可以在登机口进行简单核验，落地后随机抽查。
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