⏰72小時火車環島？！🇫🇷法國人第一次搭台灣火車！

🚂 72小時火車環島挑戰：從巨廣號到米其林級列車的全方位體驗

🎨 企劃背景與核心規則

本次影片記錄了一位法國YouTuber在台灣的72小時火車環島之旅。發起此挑戰的初衷源於從小對火車的喜愛，以及得知台灣擁有「全世界唯一一個擁有完整換作介入（應為環狀鐵路/环岛铁路）的國家」這一事實後，決定以火車方式探索台灣。

兩大核心規則：

1. 預算限制與車型多樣性：總預算控制在兩萬台幣以內，必須搭乘每一種普通火車，體驗不同風格的車廂。
2. 等級遞進挑戰：按照從最便宜到最高級的順序搭乘火車，驗證「越花錢是否越享受」的假設。

額外任務：

• 速寫挑戰：在每趟火車上挑戰為一位陌生人畫速寫（Sketch），以此克服社交恐懼並重拾兒時對繪畫的熱愛。
• 情感連結：最終目標是完成一幅作品，裝裱後送回法國送給阿嬤，作為多年未見的禮物。

🚃 第一階段：基礎體驗與復古風情

1. 巨廣號（Ju Guang Hao）

• 路線：台南 → 潮州
• 票價：205元台幣
• 特點：
• 名稱源自成語「居安思危」（錄音誤識別為巨廣，意指成功後不忘艱難）。
• 1970年開始營運，預計2028年退休（註：此處年份可能為口誤或特定車型退役計畫，原文如此）。
• 車廂環境：設計簡單，椅子舒適可躺，配有腳踏墊、飛架和網子。缺點是沒有桌子。
• 體驗：作者購買了兩個座位以避免影響他人。這是旅程中最便宜的一班車。

2. 藍皮解憂號（Blue Train）

• 路線：房裡 → 台東
• 特點：
• 台鐵經營最老的觀光夜車之一，也是唯一沒有空調的觀光列車。
• 復古體驗：保留1960年代古早味，地板復古，需依靠電風扇或開窗通風。海邊路段風勢很大，空氣清新。
• 服務與餐飲：提供水果、飲料及便當。便當內含酸菜等配料，評價不錯。
• 停靠站體驗：
• 加入車站（Jia Ru Station）：被稱為「最大的小站」，是台灣唯一有景觀停的車站（雖未實際停靠直升機）。
• 隧道體驗：列車經過隧道時會關燈，模擬夜晚氣氛。
• 速寫挑戰：作者成功為一位原住民朋友畫像並贈送對方，對方反應正面。

🛋️ 第二階段：商務艙與主題列車

3. 新自强號（Shin Zhi Qiang Hao）- 商務艙

• 路線：台東 → 宜蘭
• 票價：1206元台幣
• 特點：
• 2011年開始營運，相較於藍皮解憂號更為現代化。
• 車廂環境：座位寬敞舒適，可躺臥，配有小窗戶、地圖、充電插座及閱讀燈。服務人員經過商務艙訓練，提供類似飛機出國的感受。
• 餐飲：提供星巴克咖啡及高級台鐵便當（排骨軟爛，配料豐富如魷魚、蘿蔔等）。
• 速寫挑戰：作者在此車廂遇到繪畫老師「洋蔥」進行指導，並成功為多位乘客畫像。其中一位大哥評價其畫作「比較胖一點」，另一位則給予高分評價。

4. 甜點列車（Minsan / Sweet Train）

• 路線：宜蘭出發
• 票價：3600元台幣
• 特點：
• 2014年開始營運，全台首列甜點主題列車。
• 車廂環境：高級設計，座位旁有落地窗設計，視野極佳。廁所配備電池馬桶（原文誤識別為電製埋頭/電池馬腿），空間寬大。
• 餐飲體驗：
• 服務人員主動提供甜點，包括龍眼花口味冰淇淋、泡芙等。
• 作者對「先吃冰淇淋」的順序感到好奇，認為在台灣冰淇淋常作為開胃菜或配菜。
• 速寫挑戰：作者為一位乘客畫像並贈送，對方給予7-8分的相似度評價，反應良好。

🎡 第三階段：娛樂與豪華體驗

5. 環島之星（Island Star）

• 路線：台北 → 彰化（部分路段）
• 特點：
• 2025年開始營運（註：原文提及2025，可能為未來計畫或口誤，實際已營運），全台唯一可環島的列車。
• 主題設計：車廂內裝飾有三麗鷗角色（如布丁狗、美樂蒂等）。
• 娛樂設施：
• 卡拉OK車廂：乘客可直接點唱，作者與朋友在此表演歌曲《我不該》。
• 吧台車廂：提供飲料及周邊商品販售。
• 互動遊戲：尋找車內隱藏的貼紙（如布丁狗），集齊可換取小禮物或零食。
• 體驗評價：風景漂亮，適合娛樂而非單純移動。工作人員態度親切，整體氛圍輕鬆愉快。

6. 山鳳凰號（Shan Feng Huang Hao）

• 路線：彰化 → 台南
• 票價：3900元台幣（作者購買兩張票共7800元）
• 特點：
• 2025年開始營運，主打「聽聲體驗」與清都奢華感。
• 車廂環境：外觀與飛鳳號相似，但內部有隔間設計，隱私性較好。廁所空間極大，可放置行李。
• 餐飲體驗：
• 提供高級甜點（紅豆餡烤味最終餅）。
• 米其林級料理：由台南衛星級飯店的廚師準備，包含青蟹等海鮮料理。作者評價螃蟹頭部肉質鮮美，整體用餐體驗極佳。
• 速寫挑戰：作者在車上練習風景畫與人物畫，並為一位小姐畫像贈送，對方反應開心。

🏔️ 第四階段：登山鐵路與自然景觀

7. 森林號（Fu Shen Hao / Forest Train）

• 路線：十字路 → 阿里山
• 票價：約500元台幣（寶團行程包含）
• 特點：
• 行駛於阿里山鐵路，全球僅有三個國家擁有登山鐵路（瑞士、秘魯、台灣）。
• 車輛背景：2024年開始營運，單輛車成本約1000萬台幣，85%零件來自台灣。
• 車廂環境：木製地板與扶手，觸感平滑。每節車廂僅18個座位，空間寬敞。座椅為英國進口天然牛皮人體工學椅。
• 景點體驗：
• 阿里山風景：被作者評價為「目前坐過風景最漂亮的一輛火車」。
• 日出觀賞：儘管下雨，作者仍堅持外出觀看阿里山日出，雲層散開後的景色被稱為「人生中最美的熱出（日出）」。
• 住宿體驗：入住阿里山賓館（1913年建立），全台灣海拔最高的獨家旅館。雖因天氣取消看星星活動，但導覽歷史館及總統套房介紹增加了行程深度。
• 速寫挑戰：作者為一位小朋友畫像，並與繪畫老師交流關於「創作壓力」的觀點，認為重新開始比技巧更重要。

🌟 第五階段：頂級奢華列車

8. 明熱號（MIRTO / Mirror Hole）

• 路線：台北出發（最終段）
• 票價：極高（原文提及單人票價非常昂貴，具體數字未明確列出，但暗示為全台灣最貴）
• 特點：
• 2020年開設，由日本觀光列車改造而成，獲得日本GOOD DESIGN AWARD。
• 定位：移動的五級飯店（原文誤識別為物性級/無形級，應為五星級）。
• 車廂環境：
• 空間寬敞，配有冰箱、垃圾桶及隱私設計。
• 提供免費零食、飲料、啤酒、現跑咖啡、紅酒白酒及新鮮水果（如切好的蘋果）。
• 設有吧台與基辛服務（Kissin Service? 可能為特定品牌或誤識別），可隨時乾杯。
• 餐飲體驗：
• 提供高級便當，包裝精美可帶回家。內容物包含蝦乾杯等精緻料理，作者評價其遠勝一般便當，具有五星級餐廳感覺。
• 情感高潮：
• 作者在車上完成了最後一幅速寫——畫給在台灣的「阿嬤」（一位親切的工作人員或長輩）。
• 儘管語言不通，阿嬤對畫作的反應讓作者意識到，心意與快樂比技巧更重要。

💡 結論與反思

1. 火車環島的可行性與體驗：

• 順利程度：72小時內成功完成環島任務，涵蓋了從基礎通勤列車到頂級觀光列車的完整光譜。
• 價值觀驗證：隨著票價升高，車廂舒適度、餐飲品質及服務細節確實顯著提升（如明熱號的五級飯店體驗 vs. 巨廣號的簡易座椅）。然而，低價列車（如藍皮解憂號）提供了獨特的復古與自然風光體驗，並非高價一定等於最佳體驗。

2. 繪畫挑戰的心路歷程：

• 克服恐懼：從最初的尷尬與不自信，到後來能主動邀請陌生人畫像並獲得正面回饋。
• 創作意義：作者反思兒時因考試壓力放棄繪畫的經歷，認為「重新開始」比「完美技巧」更重要。最終送給阿嬤的畫作，象徵著對初心的回歸與情感的傳遞。

3. 旅行建議：

• 規劃工具：推薦使用「去去APP」（Qu Qu App）進行行程規劃、購票及累積回饋點數。
• 必體驗項目：阿里山森林號的日出與登山鐵路體驗；藍皮解憂號的海邊復古風情；明熱號的頂級餐飲服務。
• 心態調整：旅行中應注重過程體驗而非僅關注目的地，保持開放心态面對意外（如天氣變化、錄音故障等）。

4. 核心觀點：

人生如同坐火車，每一次到站都是新的起點。即使中途放棄或遇到困難，只要願意重新出發，隨時都可以再次嘗試。牽絆我們的往往不是能力或缺乏自信，而是自己對完美的過度執著。享受過程與傳達心意，比結果是否完美更為重要。