38号车评中心 - 秦PLUS插混也有超过200公里续航的版本啦

外来客 • 2026-08-12 01:52:54

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🚗 核心观点

2026款秦PLUS DM-i 210km版本通过大电池与第五代DM技术，实现了油电边界的模糊化。该车型在能耗、驾驶体验及智能化配置上均表现出色，是10万元以内纯电续航超200公里的唯一可油可电车型，兼具极低使用成本与高品质驾乘感受。

📊 关键事实/论据

实测续航表现：在特定气候条件下，纯电续航实测达到235公里，比标称的210公里高出约10%。这一水平足以支持中等城市连续一周的规律化通勤，或采用“集中补电+伴随充电”模式（如周末吃饭逛街时顺便充电）。
极致能耗数据：刷新了测试历史中所有可加油车型的最低油耗纪录。
城市工况（均速27km/h，含拥堵、红绿灯等）：百公里油耗仅2.7升。
高速工况（动态均速超113km/h，尽量保持120km/h巡航）：百公里油耗5.4升。
驾驶体验：基于成熟的双电机串并联混动架构，提供电感十足、平顺轻快的驾驶感受，行驶品质高。
配置升级：改为怀挡设计，释放中控台空间；搭载全新天神智驾系统，提升高速辅助及停车便利性，对新手友好。
市场与技术认可：第五代DM技术入选清华大学汽车专业教材封面；截至2025年12月底，秦家族累计销量超270万辆，其中秦PLUS在2023-2025年蝉联紧凑型轿车年度销量冠军。

✅ 结论

2026款秦PLUS DM-i 210km版本以极低的价格提供了极低的用车成本和便捷的用电体验，堪称行业标杆。无论是日常通勤还是长途出行，其表现均优于多数同级竞品。强烈推荐给预算在10万元左右、追求低使用成本及平顺驾驶体验的用户，尤其是原本倾向合资品牌的消费者，建议实地试驾体验其带来的惊喜感。