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《全民新聞台》[直播][2026年8月5日]警方簡介上半年交通意外數字

外来客 • 2026-08-12 04:18:35

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🚦 2026年上半年香港交通意外數據及執法行動重點

📊 上半年傷亡概況與趨勢分析

根據警方於2026年8月5日舉行的記者會資料,由交通總部警司黎小偉匯報,2026年上半年全港交通意外整體呈現下降趨勢,但致命意外數字卻出現顯著反彈。

  • 受傷意外大幅下跌:上半年共發生7,341宗涉及有人受傷的交通意外,較去年同期的8,860宗下跌17%;受傷人數為9,055人,較去年同期的11,317人下跌20%。
  • 致命及嚴重受傷意外下降:共發生193宗致命及嚴重受傷交通意外,較去年同期的317宗大幅下跌39%;相關傷亡人數為212人,較去年同期的350人亦下跌39%。值得注意的是,本港致命及嚴重受傷交通意外的中位數過去十年持續下降,由2016年的2,508宗降至2025年的559宗(創1954年以來新低)。若趨勢持續,今年有望再創新低。
  • 致命意外顯著上升:與整體傷亡數據相反,上半年致命交通意外共59宗,較去年同期的41宗大幅上升44%;死亡人數為63人,較去年同期的43人上升47%。

⚠️ 死者身分、車種及需關注項目

在63名死者中,行人佔大多數(26人,約41%),其次為司機(10人,16%),電單車司機、騎單車人士和乘客各9人(各佔14%)。按車種分析,貨車涉及最多(13架,21%),其次是士(10架,16%)、專營巴士、小巴和單車(各8架,13%)、電單車(7架,11%)及私家車(6輛,10%)。

警方特別指出以下三個需關注的上升項目:

  1. 行人死亡人數:共26人,較去年同期的22人上升18%。
  2. 涉及商用車輛的致命意外:共41宗,較去年同期的26宗上升58%。
  3. 騎單車死亡人數:共9人,較去年同期的4人大幅上升125%。

🚶‍♂️ 行人與商用車意外成因分析

道路安全課高級督察歐崖法指出,上半年26名死者中,有18人為65歲或以上長者(佔69%)。主要意外成因為「行人胡亂過馬路」及「司機不專注駕駛」。

  • 行人三害:
  1. 攝車(在停泊車輛間衝出)。
  2. 衝紅燈。
  3. 忽略車輛盲點。
  • 商用車司機風險:41宗涉及商用車的致命意外中,佔總數66%;其中16名司機為65歲以上長者(佔39%)。主要成因包括不專注駕駛及身體狀況影響。警方支持收緊年長司機體檢要求的修例,以平衡道路安全與業界運作。
  • 不專注駕駛行為:
  1. 忽視交通燈號、標誌或龍門架訊號。
  2. 未留意前方停駛車輛(尤其在高速公路,儘管有煞車燈及紅色交叉標誌)。
  3. 轉向時忽略路面情況及盲點。

🚓 第三季專題執法行動詳情

交通總部道路安全課總督察何俊軒介紹,警方統籌五大總區於8月3日至23日展開為期三週的全港性針對交通違例專題行動,結合宣傳教育與重點執法。

  • 第一週(即日起至8月9日):集中宣傳和教育。
  • 第二、三週(8月10日起):大型執法行動,包括「亮警行動」及「同行者行動」。
  • 亮警行動:打擊不專注駕駛,如不小心駕駛、不遵守交通燈號/標誌/龍門架訊號、駕車使用手提電話等。警方將調動隱形戰車在高速公路上加強執法,針對商用車輛違規及妄顧安全行為。
  • 同行者行動:打擊行人違規,包括衝紅燈、越過圍欄或中央分道帶、不使用15米以內行人過路設施、疏忽危害自身及他人安全等。重點在過往致命意外黑點執法。
  • 運輸署配合:在23條政府行車隧道、青馬管制區和青沙管制區加強執法,針對超速及未遵從交通標誌/標記/龍門架訊號等違法行為。

🚦 龍門架訊號與單車安全提醒

  • 龍門架訊號規例:根據《道路交通(快速公路)規例》第25條,駕駛者需遵循龍門架交通標誌,違者可罰款港幣5,000元及監禁三個月。
  • 黃燈閃動:前方有危險(意外、受阻、惡劣天氣),應小心駕駛並準備停車。
  • 綠色斜箭嘴:需在安全情況下駛離原行車線,改行指示方向。
  • 紅色交叉:不應進入該條行車線。
  • 單車安全:針對單車死亡人數上升趨勢(9宗中有8宗發生於馬路,且死者未佩戴頭盔),警方自5月起已在五大總區進行執法與宣傳。鼓勵使用單車徑;若必須在馬路行駛,需留意規則、避開大車盲點並佩戴頭盔。暑假為意外高峰期,警方製作AI動畫教育小朋友安全騎乘。

🎬 宣傳活動與問答環節重點

  • 宣傳措施:
  • 5月聯同藝人在科學園舉行單車安全嘉年華。
  • 五大總區拜訪物流及公營車輛公司,舉辦商用車司機座談會。
  • 提倡行人「避三害、用四寶」(四寶指:斑馬線、人像過路處、行人天橋、行人隧道)。
  • 聯同藝人麥寧寧及交通安全隊副總監施東普博士拍攝宣傳短片,透過訪談形式向長者灌輸正確過馬路知識。
  • 記者提問摘要:
  • 單車執法:警方確認除教育外,自5月起已在五大總區進行針對單車的執法行動,強調佩戴頭盔的重要性。
  • 長者與商用車司機:警方透過探訪長者中心及拍攝短片加強長者宣傳;對於65歲以上商用車司機佔比高問題,警方支持立法會討論中的收緊體檢修例,期望在共識下推行以改善道路安全。
  • 越車南下數據:涉及南下車輛的意外及違規數字一直保持在極低水平,整體交通狀況平穩。警方加強主要渡頭及旅遊景點巡邏,並向南下司機宣傳本港規則,對違例行為一視同仁嚴厲執法。具體違規數字將於記者會後提供。
  • 網約車規管:針對8月3日生效的網約車新規定,警方持續打擊「白牌車」,強調乘搭非法車輛存在龐大索償及安全風險,執法立場明確,確保接載服務合乎法例和保險要求。

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