盖布·阿莫（Gabe Amo）：美国须支持国内船厂以增强抵御中国干扰的安全能力

外来客 • 2026-08-14 07:22:03

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（原标题：Gabe Amo: The US Must Support Domestic Shipyards To Bolster Their Security From Chinese Disruptions）

🚢 核心观点

美国需通过加强国内造船业以应对来自中国的供应链干扰及安全风险。解决劳动力短缺、标准化设计以及减少对中国关键组件的依赖是提升造船产能和韧性的关键。同时，需从更广泛的海事生态系统（包括港口基础设施和技术）角度审视国家安全。

📊 关键事实与论据

罗德岛的历史地位与挑战：罗德岛自 1643 年建立首个船厂以来一直是造船中心，并于 1775 年建立了殖民地第一支海军力量。目前该州提供数千个高薪岗位，但面临严重的熟练工人短缺问题。
国际经验借鉴（韩国与日本）：面对劳动力短缺和人口老龄化，日韩通过标准化船舶设计以提高教学效率、引入自动化技术以及招募外籍劳工来应对。此外，通过与大学及社区学院的合作进行技能转移也是重要途径。
供应链安全策略：建议与盟友标准化船舶设计及技术规范，使盟友成为供应链的一部分以便紧急调用。利用三边合作安排或 G7 等机制抵消中国的强制性做法。
人才缺口现状：海军建筑师（Naval Architects）严重不足，目前仅能培养数十人，而需求为数百人。缺乏经验丰富的工长和建筑师导致设计变更引发巨大的延误和成本超支。密歇根大学正在协助解决这一问题。
现实评估：短期内无法完全将中国剔除出供应链。需对不同平台进行风险评估，确定可接受的参与度。

💡 结论与建议