極致省錢!禁止開車!一週都只能搭大眾運輸挑戰!【Joeman】
外来客 • 2026-08-21 05:26:04
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🚌 挑战背景与规则设定
- 核心目标:进行为期一周的“禁止开车、仅使用大众运输工具”的生活挑战,旨在体验不同交通方式并节省开支。
- 交通定义:挑战范围内的大众运输工具包括公车、捷运、火车、高铁、U-bike(含电动版)以及飞机。
- 个人背景:挑战者自高中毕业后约20年未使用大众运输通勤,习惯驾驶摩托车或汽车,此次挑战对其而言具有较高难度。
- 赞助植入:视频由“老邪真人生金”赞助,挑战者在行程中多次饮用该产品以补充精力,并分享其袋装便携性及无糖/有糖版本的热量差异(有糖8大卡,无糖5大卡)。
📅 第一日:新莊通勤与内湖聚餐
- 剪发行程:从新莊富都新莊出发,因楼下无公车站,需步行10分钟至思源路搭乘652路公车。原本开车仅需不到10分钟,实际耗时约26-27分钟。
- U-bike体验:剪发后选择骑U-bike返回,耗时约10分钟。挑战者认为U-bike无需寻找停车位,效率高于开车,且在新北大道骑行时虽遇车流密集,但整体体验优于公车绕行。
- 内湖聚餐:与母亲及姐姐在内湖行政大楼附近餐厅用餐。从新莊出发,需步行加搭乘617路公车,全程耗时超过1小时。
- 返程调整:晚餐后未等到617路公车,改搭652路公车返回新莊,节省约15分钟等待时间。当日总交通耗时约3个多小时。
🚲 第二日:电动U-bike通勤测试
- 上班通勤:早上10:20出发,借用电动U-bike前往公司。原本开车需10-12分钟,公车需半小时,实际骑行耗时约17分钟(含拍摄时间)。
- 骑行感受:电动U-bike需人力配合出力(约3分力),心率维持在120左右,虽比纯人力省力,但仍需体力支撑。
- 下班返程:因办公室至家路线不顺路,选择骑U-bike沿新北大道返回。下班高峰期车流密集,骑行存在一定安全风险,需“夹缝中求生存”。
🚄 第三日:桃园物理治疗与台铁体验
- 长途出行:早上9:20出发前往桃园进行物理治疗及重训。原计划预留100分钟,实际复盘认为70分钟足够。
- 交通组合:先骑U-bike至板桥站,搭乘环状线至板桥,再转乘自强号至桃园。自强号班次间隔40分钟,需等待约半小时。
- 台铁体验:在桃园火车站尝试使用悠游卡搭乘区间车返回板桥,票价48元,耗时约30分钟,比预期快且便宜。
- 天气风险:返程途中遭遇雷雨天气,挑战者担心淋雨,最终成功避开降雨回到公司。
- 运动数据:当日包含功能性重训及多段骑行,最高心率达150,运动量较大。
✈️ 第四日:跨城移动至台南
- 出发准备:下午5:44从公司出发,前往台南拍摄外景。因行李较多且需携带摄影器材,无法全程骑行。
- 交通策略:先骑电动U-bike至板桥站,再搭乘高铁至台南。因错过原定班次,改搭后续高铁,导致时间延误。
- 高铁体验:购买商务舱车票(2180元),享受安静环境与双煮菜便当(180元)。
- 抵达台南:高铁抵达后,需转乘台铁区间车至台南火车站,再步行至民宿。全程耗时约3小时50分钟,比开车(约23-25分钟)耗时更长,但挑战者认为体验独特。
- 对比实验:挑战者提到若由他人驾车前往,耗时约3小时16分,大众运输虽慢但具有陪伴与体验价值。
🏫 第五日:台南一中拍摄与返程
- 拍摄任务:身穿南一中制服,进行“重回高中”主题拍摄,耗时8.5小时,体力消耗巨大。
- 返程交通:拍摄结束后,与同伴步行至台南火车站,搭乘区间车返回。
- 体力恢复:拍摄后饮用含新西兰蜂蜜的老邪真人生金补充能量。
- 交通反思:尽管体力疲惫,但坚持使用大众运输完成行程,体现了挑战的完整性。
🛫 第六日与第七日:休息与机场挑战
- 第六日:端午节假期,全天在家休息,未使用任何交通工具,作为高强度拍摄后的恢复日。
- 第七日(最终日):下午5点多出发前往桃园机场,准备欧洲出差。
- 机场交通:因携带26吋大行李箱,无法骑U-bike。选择搭乘捷运至桃园机场,途中经历电梯标识混淆,险些搭错线路。
- 最终体验:成功抵达机场,完成一周内所有指定大众运输工具(公车、捷运、火车、高铁、U-bike、飞机)的体验。
- 总结心得:
- 安全性:除新北大道骑行U-bike存在风险外,其他交通方式均安全舒适。
- 经济性:大众运输费用低廉,如台铁区间车仅48元,高铁商务舱虽贵但属特殊体验。
- 陪伴价值:与母亲同乘公车虽耗时,但增加了亲子互动机会,母亲因省钱而感到开心。
- 效率对比:U-bike在短途通勤中效率高于公车,接近开车速度;长途移动则高铁+台铁组合较为可行。
- 产品推荐:老邪真人生金作为天然补品,适合长时间用脑或能量赤字人群,相比咖啡更温和无负担。
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