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美国准备在G20当中继续推广所谓产能过剩通过关税战对抗东大的叙事，只是这种叙事还有谁能听呢

外来客 • 2026-10-02 06:39:52

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🌍 核心观点

  • 美国试图通过G20平台推广“产能过剩”叙事并发动关税战，旨在重塑世界贸易格局以维持其优势地位。
  • 这种策略已失效，因为美国缺乏足够的资金和手段来组织新的利益分配局，导致其号令能力持续下降。
  • 全球博弈的关键在于亚非拉地区的发展与稳定（“安平乐道”），而非欧美或中国单方面的对抗。
  • 西方国家目前处于“假装做事”的状态，通过口头施压掩盖其实质上的无力感与战略退路缺失。

📊 关键事实/论据

  • 比较优势逻辑：美国传统优势在于锁定特定领域让所有人参与获利；当前关税壁垒阻碍了这一机制，导致欧洲内部（如德国、西班牙、匈牙利等）难以稳住基本盘。
  • 电动车市场表现：中国电动车在第三方市场具备竞争力，例如海狮车型在中国售价约20万元，而在海外售价可达四五十万元，且综合实力不逊于宝马3系或5系。
  • 存量市场困境：世界经济目前呈萎缩态势，属于存量市场。高价商品在缺乏增量需求时难以销售，形成恶性循环。
  • 亚非拉需求：全球电动车需求并未减少，亚非拉地区对电动车有巨大需求，中国产品在该区域销售火爆，不依赖单一市场即可维持增长。
  • 稀土与应对策略：西方在稀土等议题上已无有效反制手段，选择不再提及以维持表面博弈；其核心诉求是要求欧洲、日韩及全球跟随其节奏，但缺乏实质利益交换。

🎯 结论

  • 美国若无法拿出真金白银的利益分配方案，仅靠口号和关税壁垒将无法获得国际支持，其贸易保护主义主张将沦为笑柄。
  • 只要亚非拉地区保持发展并接纳中国提供的产品与手段，西方的壁垒最终只会阻碍自身进步。
  • 各国（包括欧美）将继续维持“假装上班”式的政治表演，以应对不做事即被视为软弱的舆论压力，但实质博弈空间已极度压缩。

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