博主头像

大混亂！新皇崗口岸「港人迫爆」小紅書批評「現場混亂」隊伍無人管理！質疑還未準備好「就請別開！」苦等兩

外来客 • 2026-10-19 02:09:25

分享
𝕏 f ◉
声明：本文为对公开内容的摘要整理， 未经本站独立核实，可能与原内容存在出入，不代表本站立场、观点或建议； 观点与版权归原作者及原平台所有。 如涉及版权问题，请联系我们，核实后立即删除。 [ 免责声明 ]

🚨 新皇岗口岸通关乱象

  • 现场拥堵严重：新皇岗口岸在12日正式开通后，恰逢周日短假期，出现大量旅客聚集，导致现场极度混乱。
  • 通关效率低下：与宣传中“几十秒过关”的预期形成巨大落差，许多市民反映排队等待超过两小时仍未完成通关手续。
  • 管理秩序缺失：现场缺乏明确的分流指引，队伍排列歪斜且无人管理，部分工作人员对流程不熟悉，被形容为“一问三不知”。

📱 舆论反应与批评焦点

  • 社交媒体热议：小红书等平台上出现大量负面评价，网民批评口岸管理欠佳，甚至呼吁“不要开”或“避坑”，认为现场如同“巨大草台班子”。
  • 具体投诉内容：旅客反映从香港返回深圳方向耗时约一个半小时；有人指出自助通关闸机前因未提前登记、未摘口罩或操作不当导致卡顿，单人等待时间可达15分钟。
  • 媒体实地报道：有记者提及在下午1点进入交通交汇处L2层时遭遇人流管制，仅从L2层前往L5层离境大堂就耗时半小时，而平日仅需两分钟。

⚙️ 技术瓶颈与流程冲突

  • 自助与人工通道冲突：“一地两检”模式下，自助闸机需提前登记，大量未登记旅客被迫转入人工柜台，导致人工通道排起长龙并反向堵塞自助通道。
  • 生物识别障碍：部分旅客因佩戴帽子、口罩或墨镜遮挡面部特征，无法通过人脸识别系统，进一步加剧了闸机前的拥堵。
  • 压力测试不足：评论指出此前的压力测试规模（约万人）远小于实际短假期可能出现的峰值流量（十数万），未能充分暴露极端情况下的系统瓶颈。

📍 口岸功能定位与对比

  • 主要功能差异：新皇岗口岸定位为24小时通关及应对大型活动、通宵旅客的疏运能力，而非日常高频通勤主力。
  • 传统口岸优势：罗湖、福田、深圳湾等口岸因靠近铁路枢纽或地理位置便利，仍是市民日常往返深港的主要选择；新皇岗口岸交通接驳相对不便，耗时较长。
  • 使用建议：在短假期高峰期间，建议旅客避开新皇岗口岸，选择其他成熟口岸以节省时间，除非有特定夜间通关需求。

🏛️ 官方回应与后续展望

  • 官员表态：保安局局长邓炳强表示，口岸已做好人流压力测试，并承诺在节假日开放全部通道、配备充足人手，预计5至15分钟即可过关。
  • 磨合期预期：尽管存在混乱，但观点认为随着时间推移和人员熟练度提升，情况会有所改善；目前仍处于系统磨合阶段，需各方耐心协调。

博主头像 👤 同一博主

查看该博主全部 461 篇

🧭 类似博主

0 条评论

发表评论

请先 登录 后参与讨论。