博主头像

2027款雷克萨斯ES 350h马来西亚首发:日本进口整车售价RM366,888

外来客 • 2026-11-03 23:54:41

分享
𝕏 f ◉
声明:本文为对公开内容的摘要整理, 未经本站独立核实,可能与原内容存在出入,不代表本站立场、观点或建议; 观点与版权归原作者及原平台所有。 如涉及版权问题,请联系我们,核实后立即删除。 [ 免责声明 ]

(原标题:2027 Lexus ES 350h FIRST LOOK in Malaysia /// RM366,888 CBU from Japam)

🚗 核心观点

  • 第八代雷克萨斯 ES 在马来西亚上市,定位从“高级版凯美瑞”跃升为独立的高端行政轿车,与丰田凯美瑞在设计、尺寸及质感上已拉开显著差距。
  • 该车采用极简东方静谧设计哲学,内饰全面革新,强调舒适性与耐用性而非运动性能,风阻系数低至 0.26Cd。

📊 关键事实/论据

  • 价格与配置:马来西亚市场仅推出 ES 350h 单一车型,CBU 进口自日本,售价 RM366,888;两高位免税价为 RM241,032。相比上一代 ES250 贵约一万多令吉,但比同平台 2.5L HEV 凯美瑞贵约十万令吉。
  • 尺寸与空间:车长增加 165mm 至 5014mm,轴距增加 80mm 至 2950mm。后排腿部空间达到前代雷克萨斯 LS 水平,地板平整无大凸起,但为降低风阻及兼容纯电平台,头部空间略显局促(以 178cm 身高为例)。
  • 内饰与科技:配备 14 英寸中控屏和 12.3 英寸曲面仪表盘,标配 Mark Levinson 音响系统。取消传统 Lexus L 标,改用字母标识;采用触控式按键,操作时亮灯。保留电子手刹及独特的拨杆设计,支持 E-Latch 电子开门警示功能。
  • 底盘与动力:基于 TNGA-K 平台,横置发动机布局,前麦弗逊悬挂。搭载 2.5L HEV 系统,外观虽似纯电车型,但前脸下方设有进气格栅用于引擎冷却。

💡 结论

  • 全新 ES 在空间、质感和静谧性上表现优异,适合追求舒适与耐用性的行政级用户。
  • 主要短板在于头部空间受限以及后排缺少独立的空调温度显示屏和电动椅背调节功能(仅保留手动倾斜调节)。
  • 目前仅提供黑色内饰选项,符合马来西亚市场保守审美,但缺乏浅色内饰选择可能限制个性化需求。

0 条评论

发表评论

请先 登录 后参与讨论。