▲2月27日曼德海峡靠近叶门一侧的卫星影像。
《路透社》报导，伊朗切断荷莫兹海峡航运后，如今似乎准备联手叶门反抗军青年运动（Houthi，又译胡塞运动），封锁通往红海的「曼德海峡」（Bab el-Mandeb）。一旦成真，德黑兰不仅会开辟第2条战线，更让全球2条最重要的能源动脉陷入危机。
威胁封锁曼德海峡 油价恐标每桶200美元
曼德海峡是连接红海与亚丁湾的一条狭窄水道，也是沙乌地阿拉伯（下称沙乌地）石油出口及全球船运的关键要道。
伊朗媒体Press TV报导，青年运动政治局成员法拉赫（Mohammed al-Farah）13日指控，美国正煽动沙乌地攻击叶门，但这种挑衅行为绝不符合美国利益。
他警告，「若目前局势恶化，曼德海峡与荷莫兹海峡将在联盟行动下同步关闭，届时油价将飙升至每桶200美元，造成可怕冲击。」
▼今年4月，叶门渔民在曼德海峡与一艘商船擦肩而过。（图／达志影像／美联社）
伊朗最后王牌 也可能成谈判压力
分析人士认为，如果说荷莫兹海峡是德黑兰的最强大战略筹码，曼德海峡或许就是他们的最后王牌。而德黑兰正试图把全球贸易与能源供应的威胁扩大至波斯湾之外，藉此向华府施加更大压力。
中东学者格尔杰斯（Fawaz Gerges）直言「伊朗愿意豁出去」，他们正向华府表明，德黑兰能够同时威胁2个咽喉要道，并把这场冲突从双边对抗，转变为针对全球能源贸易海上航道的威胁。
分析人士也指出，危险并非立即全面开战，反而更像是缓慢却持续不断的「任务偏离」（mission creep），双方都在推高风险，却未直接对峙。
不过，全球贸易与能源供应链所承受的压力渐增，或许反而成为推动美伊重回谈判桌的压力。
▼2024年青年运动抗议美国领导的空袭，声援巴勒斯坦人。（图／达志影像／美联社）
封锁曼德海峡有先例 不会贸然行动
事实上，青年运动已展现出冲击全球贸易的能力。2023年10月加萨战争爆发后，他们对通行红海的商船发动一系列攻击，迫使各大航运公司绕行非洲南端，运输成本暴增。作为回应，美英两国发起联合空袭，另有多国海军执行护航行动。
伦敦国王学院资深讲师克里格（Andreas Krieg）形容，最新威胁是伊朗继荷莫兹之后的「另一个核弹级王牌」，只有在伊朗革命卫队（IRGC）判定全面战争已不可避免时，才会真正打出这张牌。
海湾研究中心主席萨格尔（Abdulaziz Sager）认为，如果没有来自德黑兰的明确指示，青年运动不太可能贸然升级行动。该组织威胁航运安全的任何行为，都可能引发美国及其盟友的大规模军事打击。
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