槟北部填海仅属建议再里尔：不代表立即落实

再里尔：《2040年槟州结构大蓝图（检讨）》（RSN 2040）虽然已将槟岛北部一带列为未来潜在填海区域，但州政府目前并未决定是否落实有关填海计划。

槟州基础设施、交通及数码事务行政议员再里尔指出，《2040年槟州结构大蓝图（检讨）》（RSN 2040）虽然已将槟岛北部一带列为未来潜在填海区域，但州政府目前并未决定是否落实有关填海计划。

再里尔也是丹绒武雅区州议员，他强调，有关地区目前仅是根据研究结果被鉴定为具备填海潜力。

他也说，即使有人提出填海建议，也不代表州政府就会采纳或立即推动。

他表示，RSN 2040所列出的相关区域，主要是根据地理、水文等因素进行研究及鉴定，属于未来潜在填海区域。

他说，过去的RSN 2040也曾将中岸（Middle Bank）列为潜在填海区域，但有关计划至今并未落实，州政府更已宣布不会进行中岸填海。

再里尔周五上午在数字槟城推介Eventree.my及中小企业数码配对平台新闻发布会后，受记者询问时，如此指出。

再里尔：交通问题未解决
不支持峇都丁宜填海

另外，针对峇都丁宜（Batu Ferringhi）一带可能涉及的填海计划，再里尔强调，目前并没有任何具体填海计划，而他作为当地州议员，目前也不会支持有关地区展开填海工程。

他说，在槟岛北部，尤其是从浮罗池滑（Pulau Tikus）、丹绒武雅（Tanjung Bungah）至峇都丁宜一带的交通拥堵问题尚未解决之前，他不会同意在该区域进行任何大规模填海工程。

“我认为，峇都丁宜的填海工程，只有在交通问题获得解决之后才能进行，目前交通问题还没有解决方案，因此现在并不是适合进行填海的时机。”

他指出，填海工程对槟城而言并非新鲜事，槟州自英国殖民时期以来已有约200年的填海历史，加拉歪路（Kelawai Road）及新关仔角（Gurney Drive）等地区也属于填海形成的区域。

他表示，槟州政府未来仍可能根据不同情况，鉴定其他潜在填海区域，但何时落实填海、是否最终进行填海，目前仍无法确定。

他强调，RSN 2040将有关地区列为潜在填海区域，并不意味着州政府已经决定推动填海计划，最终是否落实仍有待进一步决定。

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