桃園捷運綠線迎來通車前重大進展。桃園市長張善政出席「桃園捷運綠線G13南竹中正北站開箱」活動，除了抽出4位幸運民眾搶先進入站內一窺車站樣貌，市府也明確指出，首段G11至G15b共7站將於115年底正式通車，且目前列車已全面進入無人駕駛測試階段。 G13南竹中正北站位於蘆竹區與桃園區交界，是綠線由桃園市區進入蘆竹的重要門戶。捷運工程局表示，站體設計不僅採自然通風與玻璃牆採光，更特別融入南崁溪河畔與農田埤塘等在地意象。站外牆的站名更邀請在地書法家陳家璋親筆題字，讓現代捷運與地方文化產生深度連結。 為照顧不同族群的乘車需求，站內空間規畫注重通用設計，完整建置哺（集）乳室、附照護床親子廁所與無障礙設施，大幅提升家庭與輪椅使用者的便利性與安全性。 為確保未來營運的穩定度與應變效率，此次開箱同步展示了車站詢問處（PAO）的智慧化系統。捷運工程局說明，站務人員可透過自動收費系統（AFC）及監控資料擷取系統（SCADA），精準掌握閘門運作狀態並即時監控月台門與警報資訊，能快速切換免檢票模式以強化突發狀況的處置能力。 桃市府說明，綠線列車目前已全面進入全線無人駕駛測試階段。優先通車路段7站均已全數通過消防檢查，其中G13、G14、G15站亦已完成室內無障礙勘檢改善，其餘車站正陸續辦理。建物管理系統（BMS）整合、人員教育訓練及試運轉等核心工作正密集推進中。 隨著綠線工程步入尾聲，未來通車後的轉乘接駁成為沿線居民最關注的議題。為確保通車後民眾能無縫接軌至住家與工作地，市府於G13一樓出入口已預先整合公車、機車停車格、YouBike及自行車架等轉乘空間，提早建立完整的最後一哩路接駁網絡。 至於後續的通車時程與營運準備，市府團隊強調，在完成各項嚴密檢查與人員教育訓練後，全力朝115年底首段7站如期通車的目標邁進。隨著各項測試逐步到位，未來將進一步確保系統在最高安全標準下，提供市民穩定便捷的捷運服務。
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