
特區政府正全力推進北部都會區發展,運輸及物流局正就洪水橋/厦村新發展區現代物流圈的首批選定地塊邀請市場提交意向書。局長陳美寶日前到現場視察土地平整進度,預計首批用地最快可於2027年年底至2028年年初正式推出市場。
陳美寶今日(15日)在網誌表示,政府於今年1月公布洪水橋物流圈發展規劃研究,整個物流圈預留約32公頃土地,劃分為高價值貨物物流區(區域A)、電商物流區(區域B)、貨運代理及低空經濟區(區域C)、智慧綠色集體運輸系統車廠區(區域D)及未來拓展區(區域E)五大功能區域,冀形成產業集群與協同效應。
運輸及物流局局長陳美寶表示,洪水橋物流圈預留約32公頃土地,劃分為五大功能區域。(運輸及物流局網頁)就洪水橋/厦村新發展區現代物流圈的首批選地,政府正邀請市場提交意向書。意向書涵蓋區域A、B、C的選定地塊,其中區域B屬首批重點發展項目,包含1A(3.6公頃)、1B(3.1公頃)及1C(3.5公頃)三幅用地,既可個別發展,亦具備合併發展的彈性;區域A用地2(5公頃)及區域C用地3(4.5公頃)亦同步納入意向邀請。當局期望透過收集業界對發展條款、基建要求及財務可行性等意見,「貼市」制訂合適的推地模式。
運輸及物流局正就洪水橋/厦村新發展區現代物流圈的首批選定地塊邀請市場提交意向書。(運輸及物流局網頁)陳美寶本周初亦在土木工程拓展署團隊陪同下,到未來洪水橋現代物流圈用地視察,相關部門已完成大部分收地工作,並已進行土地平整及拆卸原有倉庫。陳美寶表示,洪水橋地理位置優越,鄰近新界西北跨境口岸,與香港國際機場及葵青貨櫃碼頭均僅約25分鐘車程,具備極強的跨境物流優勢。
洪水橋/厦村新發展區規劃人口約25.9萬,當局正為「智慧綠色集體運輸系統」第一階段道路工程合約進行評標,採購及營運合約將於今年招標。首階段長4.5公里、設7個站點,預計2027年動工、2031年通車,將無縫連接現代物流圈、大學城及新發展區市中心。系統未來更會延伸至港深西部鐵路及輕鐵站,全面串連北都交通網絡。
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