张丽珠／火车南北行 - 副刊 - 专栏 - 大牌档 - 白描集

南部有差事，决定搭火车前往。从北方的北海站启程，一路到南方的柔佛新山Kempas Baru（甘拔士峇鲁）站，轨道行程共8小时。买了票后，心里竟然特别期待。原因是几年前读过一本非常喜爱的火车书，印裔作者把柔佛各个火车站和站长、村民及周边小镇故事描绘得感情丰沛……

南部有差事，决定搭火车前往。从北方的北海站启程，一路到南方的柔佛新山Kempas Baru（甘拔士峇鲁）站，轨道行程共8小时。买了票后，心里竟然特别期待。

期待来自于好久未搭ETS，更大原因是几年前读过一本非常喜爱的火车书《Postcards from the South: Memory and History of the Malaysian Railways》，印裔作者Mahen Bala把柔佛各个火车站和站长、村民及周边小镇故事描绘得感情丰沛，让人心生一股必去这些轨道看看走走的向往。

损友调侃，从槟城到新山，机票和火车票几近同价，飞行1小时，铁道8小时，显然闲人和傻人的时间不是金钱。理直气壮回之，至少我体验过完整的西马西海岸铁道南北行。

列车到站和开动的时间神准，一分一秒不差。南下的路上，丛林是路过的平凡，火车一站接一站接载停放乘客的驿站，一站一地名，才是好看的风景。

睡睡醒醒，8小时很快晃过去，至少久坐仍腰不酸腿不疼，可见火车上的椅子设计有注入人体学。偏偏就在只差一站抵达目的地时，被通知前方轨道发生意外，需要下车劳烦特备巴士送到站。

4天后回程，火车轨道已修好恢复通车，终于可以一气呵一路向北。甘拔士峇鲁火车站新颖好看，且壮阔宏伟，早晨的阳光洒在列车站台上，人随便一站，就拍出满分的打卡照。

这天的车厢里，坐满一群从新加坡出发到北马旅行的长辈。长辈们在火车上叽叽喳喳的，如同小六毕业旅行的小朋友们一样高兴。有人和导游热烈讨论着要到怡保喝哪家茶室的白咖啡，也有人聊着日后更老了更走不动了，就算患病了，也要开开心心过完最后的日子，绝不花钱买痛苦做无谓的治疗抢救。两位大姐的对话流入耳朵，如此通透，如雷贯耳，堪称金句老人。

回程已无睡意，一路想着细看本地旅游达人们极力推荐的霹雳武吉美拉湖（Tasik Bukit Merah）的水上火车奇景。达人们比喻，这奇景和宫崎骏动画电影《神隐少女》的经典画面，即千寻与无脸男同搭水面上的火车一幕，两者的梦幻度是一样的。

这天天色晴朗，火车缓缓驶入霹雳州，路经太平和峇眼色海，进入武吉美拉湖路段。火车驶上建于湖面上的铁路，四周一下子开阔起来，尽是水光。铁轨从水面穿过，列车像一条长长的线，把湖的两岸缝在一起。列车在水中央缓缓驶过的那几分钟，现实也有了电影般的恍惚。

这趟南北行，去的时候看站，回来的时候看人，最后却在武吉美拉湖看见了水。