（中央社記者謝怡璇台北18日電）台電今天表示，台電配電線路地下化已超過60年，但近年都會區用電量成長，供電設備異常風險攀升，依據設備年限與負載成長等指標，優先盤點6都、18個行政區，推動早期地下電纜優先更換計劃，編列新台幣50億元預算，盼2年內完成，強化城市電力韌性。
台電今天舉行「節電迷思破解暨地下線路更新」記者會。台電表示，自1960年代台北市忠孝西路一帶首次實施線路地下化，並陸續推展至全台。但隨經濟發展，都會區的民生及商店用電需求大幅增加，部分線路已超出當年供電規劃容量，面臨燒損、故障等問題。
台電配電處處長饒祐禎表示，台電依據設備年限、負載成長、地下空間條件等關鍵指標，優先盤點台北市、新北市、台中市、台南市、高雄市、桃園市6都，推動18個行政區的改善計劃，強化城市電力韌性。
台電副總經理陳銘樹說明，針對這項改善計劃，台電編列50億元經費，計劃於2年內完成。
饒祐禎表示，地下線路更新施工可能面臨3大困境，如地下管路容量飽和，都會區地下密布電信、捷運與雨污水管，已達擴充極限，無空間埋設新管，舊纜線又無法直接抽出，致使原本線路汰換難度攀升；地下管線也極易受頻繁的都會區公共工程，如捷運施工、道路開挖、下水道工程波及而受損，增加維護變數。
另外，道路路幅狹小，停電施工極易遇居民抗議；同時受限於道路主管機關的禁挖限制，如特定月份禁挖，路證核發困難，導致工程延宕。
台電說明，為克服外力影響與空間飽和現況，採取建新換舊、分段切換策略，先於地下空間尚足路段建置新管路與備援線路，並透過備援線路供電至地下空間飽和區域，以分段開挖更新既有老舊線路，有效降低施工期間的供電影響，也藉由更新與備援線路的相互搭配，強化配電系統韌性。
台電表示，共同管道各縣市都有在推廣，目前已有約130處正在施作，希望能持續推廣，讓優良的管道設計，能減少各管線單位未來擴充與維運的困難。
台電提到，市民大道是共同管道成功案例。有了共同管道，便能解決管線汰換的困境；由於空間充足，可直接布設新線路而無需挖掘埋管，隨後再拆除舊線，程序相對簡便。
台電表示，盼與地方政府深化合作，協調夜間或較長時段施工許可，以降低交通衝擊，並跨單位整合公共工程資訊，避免道路重複開挖，妥善利用地下空間；推動都更或新開發重大工程時，盼於規劃期即預留線路共同管道及變電所等電力設施空間，除提升區域備援彈性，更可為未來產業用電需求預作準備。（編輯：潘羿菁）1150818
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