▲朱雀三號完成火箭陸地垂直回收。（圖／翻攝央視新聞，下同）
記者魏有德／綜合報導
大陸民營火箭公司藍箭航天研製的朱雀三號遙二運載火箭今（19）日升空，第二級成功進入軌道將衛星送入軌後，第一級依照預定程序返回甘肅民勤著陸場，完成大陸首次入軌級運載火箭第一級陸地回收。
《中國新聞網》報導，朱雀三號運載火箭是由民營火箭公司藍箭航天自主研製的一款重複使用液氧甲烷運載火箭，全箭長66.1米（公尺），起飛質量約570噸，起飛推力7542千牛（牛頓）。
據了解，這是朱雀三號第二次進行第一級回收驗證。2025年12月3日首飛時，火箭第二級順利進入軌道，但第一級在回收過程中異常燃燒，殘骸落在回收場坪邊緣；研發團隊其後根據實際飛行數據進行改進，並於此次任務完成著陸腿垂直回收。
朱雀三號此次也搭載商業發射任務，在真實發射場景下，檢驗火箭從設計、生產、測試到升空及回收的完整流程。藍箭航天表示，朱雀三號從立項到成功回收共耗時3年，後續將朝重複使用及常態化商業營運推進。
火箭第一級成本約占整枚火箭七成，若能回收並多次使用，可降低單次發射成本。相較一次性液體火箭第一級通常需要數月生產，重複使用也能縮短周轉時間，讓產能集中於第二級製造，提高整體發射頻率。
朱雀三號採用「液氧甲烷推進劑、不鏽鋼箭體、著陸腿垂直回收」方案，第一級配置反作用控制系統、柵格舵及可展收著陸腿，完成發射後可自行返回地面。這套方式不同於長征十號乙所採取的海上網系回收，對著陸場地的要求相對較低。
朱雀三號使用的液氧甲烷推進劑，具有成本較低、燃燒較完全及不易產生積碳等特性，有利於火箭回收後快速檢修；不鏽鋼箭體則具備耐高溫、低溫韌性較佳及維修成本較低等優點，均是為重複使用需求所做的設計。
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