國民黨新北市長參選人李四川昨日前往立法院拜訪院長韓國瑜與國民黨、民眾黨立委，席間對於307公車路線記錯一事引發討論，也引發雙北跨市公車是否要分邊管理的議題。李四川今（22）日受訪被問及此事，他是做工程的人，「記錯了就承認，我不會逃避」，所以當日下午前往實際搭乘307；至於公車管理上，因跨市公車需經另一個市核定，所以昨日他才會提及若可在基北北桃平台調度、搭配雙北共治，可減少介面上的問題。李四川說，昨日立委許忠信的提問是為何上班時公車一次來三班，從新北載很多人出去，但要從台北回新北時人較少，要怎麼去調度才能降低台北回新北的空車狀況；據他以前所知，因高速公路公車不能站人，為了疏運上班尖峰，會一次來多班，昨天他實際搭乘307「補課」，中和每天上班的人流比較多，而跨市公車路線都要經過另一個市的核定，回程公車要調整路線、站牌，就要經過台北市交通局核定，所以他昨天下午才提出可以雙北共治、基北北桃平台調度，減少介面問題。請繼續往下閱讀... displayDFP('ad-PCIR1', 'pc'); displayDFP('ad-IR1', 'm'); 此外，被問及昨日拜會情況，未來若當選市長，預計如何與立委溝通爭取新北建設？李四川回應，昨天最主要是尋求藍白立委支持他的「軌道建設123」、「都更5夠力」政見，裡面涉及經費補助與相關法令修正，這部分就要拜託立委支持，修正通過後，可讓市政推動更順利，當然選舉期間也要拜託藍白立委支持。
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