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2026-08-22 13:17 聯合報/ 記者王小萌/台北即時報導 無人機 民眾黨 關閉
民眾黨今舉行「2100億買21萬架無人載具,有必要編特別預算?」論壇。記者王小萌/攝影 立法院會預計下周五表決朝野版無人載具條例草案,民眾黨今舉辦無人機論壇,與會立委、學者專家指出,台灣無人機發展不能只靠大筆特別預算採購,更應建立透明的選商、認證及測評制度,並透過常態性預算與產業政策,形成可持續發展的無人系統。
民眾黨主席黃國昌表示,2020年前總統蔡英文宣布成立無人機國家隊開始,相關預算持續增加,到了今年已經高達440多億元。然而,預算規模的增加,真的代表台灣無人機產業的能力已經建立起來?目前至少存在三個嚴重的問題。
黃國昌指出,一、選商機制有問題,做不出來的廠商仍可持續拿到標案;二、政府聲稱打造「非紅供應鏈」,無人機核心零組件卻一再出現來自中國大陸的零件;三、國際趨勢來看,無人機在現代戰場上已經逐漸成為消耗品,須透過低成本、大量生產的方式取得,台灣採購的無人機,單價卻是美國的4至10倍。
黃國昌說,回顧過去執行也有許多問題,包括資訊不透明、採購案執行與驗收問題,以及規格是否合理、是否存在綁標、綁規格等疑慮。民眾黨所提版本包括三個重點:一、接軌國際,尤其是美國無人機產業的發展方向;二、建立專業委員會與外部監督機制;三、建立明確、可信任供應鏈,參考美國的相關認證與合格產品制度,建立公開、透明的機制。
民眾黨立委洪毓祥指出,無人機採購應依軍規、商規分流,軍規及國防用途無人機由國防部依作戰需求提出規格,並依政府採購法辦理;商規無人機應建立共同供應契約平台,統一資安、軟硬體及供應鏈標準,讓符合認證的廠商公平競爭,各部會再依需求採購,以提高議價能力、避免價格落差並兼顧CP值。
至於產業發展,洪毓祥說,應由經濟部負責產業政策、技術研發與供應鏈整合,國防部負責軍事需求與規格,透過年度預算及中程計畫串聯需求、研發、產業、認證、採購及國際合作,建立可持續迭代的制度。
日前訪美的民眾黨立委許忠信提到,訪美幾場會談中,幾乎所有重要研究人員都提到幾個關鍵問題:一、無人機技術發展速度快,不適合一次大量採購;二、台灣在無人機發展上,比較具有優勢的是小型無人機;美國則在大型無人機方面有較大優勢。三、台灣土地有限,很多區域又屬於飛航限制區,在無人機發展上受到很多限制。
海軍退役上校辜存柱指出,台灣不能因為看到俄烏戰爭大量使用無人機,就認為把無人機買回來就可以打一場戰爭。無人機並非唯一作戰系統,必須跟其他系統並存、整合,因此,應將概念提升為無人航空系統(Unmanned Aircraft System),另建立無人系統分類制度、定型制度與測評機制。
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2026-08-22 12:36 共 0 則留言 規範- 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
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