从加勒比海到荷兰 帆船运输减碳排放

（阿姆斯特丹22日法新电）一艘满载着40吨加勒比海朗姆酒、咖啡和可可的双桅帆船缓缓驶入荷兰阿姆斯特丹港，看起来像是17世纪海盗鼎盛时期的海盗船。不过，这艘32公尺长的“三人”号（Tres Hombres）帆船肩负着更崇高的环保使命：利用风帆捕捉到的风能进行可持续的货物运输。

营运“三人”号的Fairtransport公司女老板福克斯说:“我们几乎没有排放，因为我们没有用引擎航行。”

“三人”号这名字源自在2007年创立Fairtransport公司的创办人。每年，这艘船都会航行约7000公里横跨大西洋，将加勒比海的货物运往阿姆斯特丹。

51岁的福克斯告诉法新社:“我们选择欧洲没有生产的产品，因为我们不想与当地市场竞争。”

她问道：“我们从中国进口了多少我们并不需要的东西？”

她的公司通过提供一条经过严格筛选、速度明显较慢的供应链，旨在提高人们对航运排放的意识。

根据联合国国际海事组织的数据，航运排放约占全球温室气体排放量的3%。

“三人”号运输的可持续农业产品销往北欧的高档商店。

20岁的甲板水手史密特从亚速尔群岛出发，航行了一个多月后抵达这个荷兰首都。当他回忆起在“三人”号上的经历时，脸上绽放笑容。他说：“如果你去船长椅那里，它就在船首斜桅下方的水面上，你可以非常近距离地看到海豚，看到它们在你周围跃出水面。”

他同时也回忆起“在海上经历过的最可怕体验”，一场阵风高达9级的风暴剧烈地拍打着帆船。

对于这支由8名志愿者和7名专业水手组成的国际船员队伍来说，良好的航海能力至关重要。

40岁的法国籍船长安妮说：“我们每天都必须适应，因为我们只靠风力驱动。我们只靠风帆航行，没有引擎。”

“三人”号的平均航速为七到八节，并预留三节的缓冲航速，以避免延误货物运输。到达目的地后，货物会被交付给巧克力制造商或咖啡烘焙商。

为了支付营运成本，Fairtransport公司销售自家品牌“三人”的咖啡、巧克力和朗姆酒。该公司也为其他公司运输货物，或者收取乘客的费用，让他们乘船旅行。

女老板福克斯说：“我们有很多不同的方式来资助我们的冒险。”