台北捷運優化列車空間拓增運能，陸續在文湖線、板南線拆柱撤椅，但近期網路社群出現貼文引用合成照片，影射臺北捷運推動車廂空間優化具有特定政治或軍事目的，北捷嚴正澄清，車廂空間配置調整均以提升旅客乘車便利性、無障礙服務及營運效率為目的，相關圖文刻意扭曲政策內容並散布不實訊息，足以誤導社會大眾。
有網友在Threads稱，「如果捷運有柱子跟很多座椅，對黑警或中共軍隊來說，無法迅速制伏民眾，蔣萬安所做很多決策都是為了讓台北市民眾無路可逃」，更有人指「台北捷運移除座椅、扶手等障礙物，剛好都是可以方便軍隊進出、控制／挾持車內乘客的操作？香港示範過了，鎮壓。」
車廂拆柱撤椅「有特定政治或軍事目的」？北捷澄清
對此，北捷澄清，車廂空間配置調整均以提升旅客乘車便利性、無障礙服務及營運效率為目的，相關圖文刻意扭曲政策內容並散布不實訊息，足以誤導社會大眾，已完成相關證據保全，並要求行為人立即刪除不實內容。倘有涉及違反社會秩序維護法、刑法或其他法令規定情形，將依法向警方報案並追究相關責任；同時呼籲民眾勿轉傳或散布未經查證的不實資訊，共同維護理性討論及正確資訊傳播環境。
北捷表示，多元友善空間的做法並非臺北捷運獨有，近年包括倫敦、香港、新加坡、雪梨及法國等城市軌道運輸系統，皆設有類似多功能空間規劃。其核心精神並非單純減少座位，而是讓原本固定用途的空間能依不同時段及不同族群旅客需求彈性使用，提高車廂空間運用效率。
北捷說明，過去嬰兒車、輪椅、電動代步車或大型行李旅客，常需停留於車門附近或車廂走道，除影響其他旅客通行外，也需隨旅客進出頻繁移動，透過車廂空間優化，可提供更合適的停放空間，降低車門周邊干擾，使上下車動線更加順暢、人流分布更為平均，並提升尖峰時段疏運效率。
針對外界關心的乘車安全議題，北捷說明，將持續蒐集各界意見並觀察旅客實際使用情形，在兼顧安全、便利及無障礙需求下持續精進相關設施。其中，多元友善空間增設車側扶手作業已納入規劃辦理，提供身材嬌小旅客及孩童更便利的扶握需求，打造更友善的乘車環境。
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