（吉隆坡24日讯）随着乔治华盛顿号航空母舰将抵达中东，分析员认为一旦伊朗紧张局势升温，国际油价可能重叩每桶100美元大关，届时吉隆坡富时综合指数可能下探至1650至1700点。
BIMB证券表示，乔治华盛顿号航母抵达中东战区接替亚伯拉罕林肯号航母，预期可能推高美国升级针对伊朗资产的军事行动风险，而随之而来的将是伊朗的报复性打击。
现有风险偏向“军事升级”
美国和伊朗在6月签署临时协议，以结束敌对行动和达成更广泛的和平协议，但随着临时协议已经到期，该行预期现有的风险已偏向“军事升级”。
“我们预期短期内军事升级的风险已提高，尤其是在谅解备忘录已宣告失效的情况下。”
分析员认为，霍尔木兹海峡通行依然是影响油价的主要传导机制，但局势升级将导致海峡封锁，就算是隐秘通行也不例外。
BIMB研究表示，尽管谈判破裂，双方持续对峙和未能开展对话的最糟情景发生几率仅有20％，但这却可能推高布兰特原油价至每桶100美元以上，而富时综指将回落至1650至1700点水平。
“我们现仍认为局势逐步正常化的几率有55％，即美伊谈判继续进行、偶尔发生局部冲突，航运量逐渐恢复。在这样的基准预测下，布兰特原油价格预计落在每桶85至100美元之间，富时综指预计在1730至1760点之间。”
该行补充，美伊达成全面协议，在监管和解除制裁方面取得实质性进展的最佳情景几率仅有25％，但这将推动布兰特原油价降至每桶75至85美元，富时综指升至1780至1820点。
若霍峡封锁
国油化学大红花石油受惠
整体来看，BIMB研究认为，若霍尔木兹海峡再次遭到封锁将推高原油价格，并看好国油化学（PCHEM,5183,主板工业产品服务组）和大红花石油（HIBISCS,5199,主板能源组）将从中受惠。
“国油化学料受益于更高的产能使用率、更强劲的烯烃及衍生品利差、较低的停产检修成本，从而抵销产品价格疲软的影响。该集团预计2026财政年第三季产能使用率将达80至85％，而第四季则将提升至93％左右。”
至于大红花石油，BIMB研究认为，假设油价每桶上涨5美元，预计就增加2027财政年净利约5200万令吉，给予2令吉90仙目标价。
“恒源（HENGYUAN,4324,主板能源组）与布兰特原油价关联性最高，预期可从更宽的裂解价差（即原油与炼制石油产品之间的差价）中受惠。”
与此同时，BIMB研究指出，基于美国难以长期保持对伊朗的激进军事行动，亚航集团（AAGB,5238,主板消费产品服务组）将是局势降温最值得关注的股项。
“虽然亚航集团仍处于亏损状态，但预期今年的亏损将从因恐慌采购燃料，导致2026财政年第二季巨亏5亿2700万令吉的情况有所收窄。”
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