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要在不加油的情况下飞越半个地球，对飞机制造技术、航司运营水平，以及乘客的身心健康都提出巨大挑战
一架民航客机，单次最长能飞多久？答案是24小时24分钟。
2026年7月，这个人类民航史上的新纪录，由一架空客A350-1000ULR飞机创造。它从澳大利亚墨尔本起飞，降落在法国图卢兹，耗时24小时24分钟，不间断飞行了23075公里。这架飞机在不加油的情况下飞越半个地球，航程跨越三大洲和两大洋，途中历经两次日落与两次日出。
这架特殊的航班没有搭载任何乘客。它是一次预演，为预计2027年开通的悉尼直飞伦敦航线探路。一旦投入商业运营，这将成为全球最长的商业客运航线，也意味着民航业开启20小时以上超长途飞行的时代。
当前，世界上最长的航线往返于新加坡和美国纽约之间，飞行时长接近19小时，跨越太平洋和美洲大陆，合计15349公里。
对于中国乘客而言，超远途航线意味着两个发展趋势，空客中国高级市场总监李敏向《财经》记者介绍，一是开辟更远的航线，比如东航、国航、南航和海航都新近开通了飞往拉美的航线，其中南航的深圳—墨西哥城已跻身全球最长的十大航线之列；二是航空公司可利用宽体大型客机飞往更多二线市场，比如北欧、东欧的航点，以及执飞“一带一路”航线。
当飞行时长达到创纪录的20小时以上，这对飞机的技术能力提出了怎样的要求？更关键的是，乘客要如何适应晨昏颠倒、密闭空间里的身心挑战？对于现代民航业来说，不断挑战航程的极限又意味着怎样的行业跃迁？
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