日本最大进口车经销商谈为什么卖比亚迪

　　日本大型进口汽车经销商YANASE于7月开始销售中国比亚迪（BYD）的汽车。YANASE此前主要经销德国梅赛德斯-奔驰等欧洲高档汽车品牌，如今与全球最大的纯电动汽车（EV）制造商携手合作。日本经济新闻（中文版：日经中文网）记者向YANASE的社长森田考则询问了合作的意图。 

　　记者：为什么决定销售比亚迪呢？

　　森田：（在前社长时期的）2022年前后，比亚迪方面曾联系过我们，但由于存在各种不稳定因素，当时搁置了合作。我个人曾在伊藤忠商事负责欧洲业务，亲眼见证了EV的普及，因此一直认为日本也必将不可逆地迎来EV时代。

　　如果EV的时代终将到来，我想加以学习，因此再次关注了EV销量全球第一、发展迅猛的比亚迪。我认为，要学习如何将我们的经验应用于EV领域，世界领先的比亚迪是最理想的合作伙伴。

　　记者：还有其他决定性因素吗？

　　森田：我们重视与客户的面对面销售和服务，在顾客进入YANASE的展厅后，希望他们能停留更长时间。汽车在经济和生活中都具有重要意义。在日本，人们很看重购车时对销售人员等的信任。

　　比亚迪日本法人的社长东福寺厚树也十分重视面对面的销售与服务。这也是启动比亚迪销售的重要因素之一，起步令人满意。

　　记者：作为进口车销售的日本最大企业，贵公司的优势是什么？

　　森田：我们已在梅赛德斯、宝马、奥迪等的销售店卖EV，自认为是推广进口EV的先行者。

　　将让客户感到满意并完成首次购买，通过售后服务提供贴近用户的关怀，并促成再次购买。打造这一循环正是YANASE的优势。我们首先要学习如何将自身的经验运用到比亚迪的客户身上，进而推动下一步的发展。

　　记者：您对店铺扩张有何考虑？

　　森田：首先，重视在第一家店铺的发现和第一步。现在并不急于考虑下一家店铺。最重要的是，在第一家店铺就建立起这样的循环：即让顾客感到满意后购买新产品，提供服务与关怀，再让他们感到满意后进行下一次升级换代。

　　随着比亚迪的销售规模扩大，如果听到客户说“希望多开一些门店，想在YANASE购买”，我们会认真考虑。一切将以客户为中心推进。

　　记者为日本经济新闻（中文版：日经中文网）小岛理纱子

　　森田考则

　　1986年（昭和61年）毕业于庆应义塾大学经济学系，进入伊藤忠商事，历任执行董事、汽车・工程机械・产业机械部门部长、伊藤忠欧洲公司社长等职。2023年6月起担任YANASE董事，自2024年4月起担任现职。现年62岁。