F-16V戰機掛載新型的MS-110偵照莢艙，首度亮相及升空測試。（讀者佳山之友提供）
〔記者游太郎／花蓮報導〕美國2020年軍售台灣6套供F-16V戰機使用的MS-110偵照莢艙，去年交運空軍後，經過測試與人員訓練，今天由F-16V戰機掛載，首度自空軍佳山基地起飛測試性能，不但效能較現有俗稱「鳳眼」（AN／VDS-5 LOROP-EO）的偵照莢艙提升一倍，未來也可由MQ-9B無人機掛載，運用更靈活、更具彈性。
空軍目前可外掛載偵照莢艙的機型只有F-16V，在新購MS-110先進偵照莢艙到貨前，僅能掛俗稱「鳳眼」（AN／VDS-5 LOROP-EO）的偵照莢艙，MS-110偵照莢艙共買6具，性能大幅提升為具備全天候偵察能力，可見光及5個短波紅外線（SWIR）等7個感測波段，可在夜間、霧霾或煙塵環境中執行任務。
F-16V戰機掛載新型的MS-110偵照莢艙升空測試。（讀者佳山之友提供）
官員透露，MS-110偵照莢艙具備高效率與長距離偵照功能，有效偵照距離超過80浬（約148公里），每小時可擷取約2.6萬平方公里高解析度影像，效率為現役「鳳眼」莢艙的一倍以上；且可透過資料鏈將高解析度戰場影像即時回傳地面接收站。
MS-110偵照莢艙為空中「千里眼」，結合DB-110感測器的偵照架構，可提供更廣泛飛行高度的拍攝彈性，及多光譜影像（multispectral imaging）並即時傳輸，可扮演戰場之眼的目獲角色，用於戰場目標偵獲、海洋監測等多任務角色，更可掛載在我國已獲得的MQ-9B無人偵察機上，運用上更靈活、更具彈性。
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