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大约18年前，加州选民投票决定启动一项高铁项目，计划实现旧金山至洛杉矶不到3小时通达。如今，该项目的成本已比原计划高出数百亿美元，进度落后多年，而且至今尚未铺设第一段轨道。
图源：华尔街日报报道截图
2008年的这项公投提案以52.7%对47.3%的微弱优势获得通过，由此启动了美国目前规模最大的在建基础设施项目。加州一项立法法案规定，该项目应在2020年前建成，而加州高速铁路管理局（California High-Speed Rail Authority）最初的商业计划估计成本为330亿美元。经历多年法律纠纷、成本超支、领导层更迭和政治争斗后，目前项目成本已升至1260亿美元，最高估算达到2310亿美元，预计要到2040年才能全面投入运营。
旧金山至洛杉矶高铁的预计成本和开通日期
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