尼泊爾北部鄰近西藏邊界的朗當利龍峰（Langtang Lirung，海拔7234公尺）北側，上週清晨發生大規模冰川與山壁崩塌，引發沿著波特科西河（Bhote Koshi River）的毀滅性土石流，下游努瓦科特縣（Nuwakot）德維加特（Devighat）一帶房舍遭泥流淹沒，可能造成超過三千人罹難（含死亡與失蹤）的慘劇。《紐約時報》29日指出，這場災難真正的警示，恐怕是氣候變遷正劇烈重塑高山地貌，尼泊爾原本「千年一遇的洪災」，今後恐怕每隔數年就會再次重演。 《紐約時報》指出，就在尼泊爾暴洪當天上午，遠在4000多英里外的英國多塞特郡（Dorset）有一場悼念儀式，尼泊爾傳奇登山家「Nimsdai」普加（Nirmal Purja）及另外9名攀登者，今年7月30日在巴基斯坦喀喇崑崙山脈「布羅德峰」（Broad Peak）雪崩中罹難。親自帶隊尋獲罹難者遺體的尼泊爾頂尖登山家、遠征探險公司「Imagine Nepal」創辦人明瑪．嘉捷．雪巴（Mingma Gyalje Sherpa）也出席致哀。這兩起相隔不到一個月、橫跨巴基斯坦與尼泊爾的重大災難，顯示高山冰雪在全球暖化下正急遽消融，恐怕也將撼動尼泊爾的經濟命脈。 首當其衝的尼泊爾 世界銀行（World Bank）統計，觀光業占尼泊爾國內生產毛額（GDP）的6.1%，2023年更提供了120萬個就業機會，占全國總就業人口近15%。2025年造訪尼泊爾的116萬名國際旅客中，有16萬5056人將「健行」與「登山」列為主要目的；周邊產業鏈涵蓋3000多家健行旅行社、數萬名持證嚮導，以及龐大的挑夫、茶館、旅館、航空公司與直升機業者。 2026年8月30日，尼泊爾政府發布山洪暴發預警，達丁縣加爾奇鎮的居民聚集在高處觀看水位暴漲。（美聯社） 《紐時》強調，高海拔的商業攀登更是尼泊爾收益最高的產業核心。今年春季共有1195名登山客取得31座山峰的攀登許可，光是政府特許權利金收入就來到900萬美元左右；其中近500人取得聖母峰（Mount Everest）許可證，目前外國登山客每人的春季許可規費已高達1.5萬美元。明瑪．嘉捷．雪巴指出，頂尖高海拔嚮導的收入可達尼泊爾一般薪資的 10 倍，但在全球暖化的衝擊之下，尼泊爾的經濟模式也遭到空前威脅。 加德滿都特里布萬大學（Tribhuvan University）的冰川學家卡德卡（Arbindra Khadka）指出，喜馬拉雅冰川目前正以每年約1公尺的速度消融。卡德卡直言：「面臨危機的不僅僅是聖母峰，整座喜馬拉雅山脈都在融化。」 傳統攀登路線全變樣 尼泊爾國家高山嚮導協會（NNMGA）主席圖爾．辛格．古隆（Tul Singh Gurung）表示，布羅德峰雪崩可能是因冰塔崩塌引發下方的板狀雪崩。更令人擔憂的是，事發地點位於二號與三號營地之間，向來被視為該季節相對穩固的路段。「山體正逐漸露出黑岩，」古隆形容冰雪消褪後的景象：「現在每座山都有落石問題。」 自2004年以來7度登頂聖母峰的美國資深登山家華生（Dave Watson）也證實：「這類風險過去一直存在，但從未達到現在的規模。」 2015年4月10號。一名雪巴人背著裝有氧氣瓶的箱子，朝聖母峰基地營的方向前進。（AP） 卡德卡推論，朗當利龍的冰川崩裂可能是季風中期的潮濕氣候下，高處山脊相對小規模的雪簷崩塌，在融化濕滑的地表上誘發了鬆散岩石與冰磧石（moraine，由冰川活動夾帶、搬運並堆積而成的天然石塊）的大規模崩瀉。隨著冰雪融化、裸岩浮現，傳統路線已面目全非。以攀登聖母峰必經的「昆布冰瀑」（Khumbu Icefall）為例，明瑪．嘉捷．雪巴回憶2004年他首次通過時，沿途必須架設無數跨越冰隙的鋁梯，但今年登山客全程僅在兩處需要用到梯子。 曾見證2015年尼泊爾強震、引發朗當利龍土石流掩埋村莊的華生感嘆：「過去所謂的『千年一遇洪災』，如今每隔幾年就會發生一次。」 無人機取代人力運補 儘管山區風險劇增，尼泊爾年輕一代並未放棄這項行業。25歲的狄潘．古隆（Dipan Gurung）自2019年起擔任挑夫，如今已成為新生代專業嚮導。雖然面對落石與洪災威脅，但他表示透過精準天氣預報、GPS、雪崩信標機（avalanche transceivers）、輕量化裝備以及積雪判讀訓練，正摸索出新世代的服務之道。 2026年8月29日，尼泊爾政府使用無人機在災區分發救援物資。（美聯社） 科技也正在改變聖母峰的高風險作業型態。2014年4 月18日，昆布冰瀑上方冰體坍塌曾奪走16名尼泊爾高海拔工人的性命，凸顯外國客戶僅需通過冰瀑數次、但雪巴人卻必須冒險來回數十趟運送物資的致命差距。狄潘．古隆表示：「我們正嘗試使用可負載40公斤的無人機運送物資，以減少人員穿越昆布冰瀑的次數。」 當普加的親友在英國追思時，協會主席圖爾．古隆仍在尼泊爾災區協調搜救。由於道路中斷、部分地區只能靠直升機抵達，該協會派出受過專業訓練的高山嚮導深入險峻地形與狹窄裂隙搜救。面對即將到來的秋季登山旺季，遠征行程早已預訂一空，仰賴山林維生的基層勞工仍將重返崗位。目睹山容劇變的華生直言：「如果連世界之巔聖母峰的頂峰都少了那麼多冰雪，地球上恐怕已經沒有不受氣候變遷影響的角落了。」 2026年8月30日，一名居民走過尼泊爾特里蘇里河的橋樑。（美聯社）
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