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星宇過去3月只收到1架A330neo 品質問題導致空巴產量放緩

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星宇過去3月只收到1架A330neo 品質問題導致空巴產量放緩

編譯中心/綜合外電 2026-09-03 09:41 ET 空巴寬體客機A330neo傳出尾翼有品質缺陷,導致過去三個月來產量嚴重放緩。路透

彭博新聞3日報導,知情人士透露,空中巴士(Airbus)在6和7月沒有向星宇航空交付任何A330neo飛機,8月也只交付了一架。報導指出,空巴發現A330neo的尾翼有品質缺陷,導致過去三個月來交機幾乎停擺。 

空中巴士回應彭博的詢問時表示,該問題涉及該機型的水平尾翼,迫使公司在生產過程中對飛機進行檢查,並減慢了每月的交付速度,「根本原因已經查明,A330的交付已經恢復」,該公司並在聲明中強調,上述問題是「個別案例」。

至於8月的交機情況空巴拒絕置評,官方數據將在未來幾天公布。 

知情人士透露,空巴8月總共也只交付了約57架飛機,低於7月的水準,而今年迄今的交機量475架,離今年全年目標尚有400架。

空巴先前表示,全年商用飛機的交付目標可以實現,實際交付量可能在850至890架之間,代表還有超越目標的空間。 

空巴A330neo是該公司舊款寬體客機的升級版,配備新型引擎,並改進機翼設計和其他調整。這款飛機定位介於A320系列窄體客機和旗艦寬體客機A350之間。空巴每月約生產四架A330neo,並計劃在2029年將產量提高到五架。 

精華 FAQ

  • Q1:星宇航空最近3個月收到A330neo的交機情況如何?

    知情人士透露,星宇航空在6月與7月都沒有收到任何A330neo,8月也只交付1架,顯示空巴的交機節奏在這段期間明顯受阻。

  • Q2:空巴認為A330neo交付放緩的主因是什麼?

    空巴表示,問題出在A330neo的水平尾翼品質缺陷,因此必須在生產過程中增加檢查,進而拖慢每月交付速度;公司強調根本原因已查明。

  • Q3:這起事件對空巴全年交付目標有何影響?

    雖然A330neo交付受影響,但空巴稱A330的交付已恢復,且全年商用飛機交付目標仍可實現,預估全年交付量約介於850至890架之間。

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