高盛认为霍尔木兹海峡石油流量已回升至每日1500-1600万桶,但可见船运数据仅显示约1000万桶,500万桶缺口源于大量油轮关闭AIS系统"暗中通行"。综合暗船数据后,高盛估算供应净冲击约每日790万桶。此外,暗船规模扩大导致全球库存被低估约3900万桶,实际供需平衡或比表观数据更为宽松。
霍尔木兹海峡的石油流量正在恢复,但市场看到的只是冰山一角。
周三,高盛策略师Yulia Zhestkova Grigsby及其团队告知客户,海湾石油出口已回升至每日1500万至1600万桶,约为战前水平的三分之二。
然而,可见船运数据仅显示每日约1000万桶的流量,两者之间500万桶的缺口,正是该团队所称的"暗船通行激增"——油轮通过关闭船舶自动识别系统(AIS)来规避伊朗的追踪与拦截。
布伦特原油价格已升至每桶95美元,反映出市场正将"中东无协议"僵局作为更长期的基准情景来定价。
与此同时,特朗普政府多位官员本周相继就海峡油流恢复发表乐观表态,但高盛的数据揭示,实际形势远比官方叙事更为复杂。
官员宣布"霍尔木兹回归",数据差距引发质疑
特朗普政府高层本周密集就霍尔木兹海峡油流发表声明。
美国能源部长Chris Wright周一在接受CNBC采访时表示,超过每日1700万桶的石油已通过这条关键水道,为此轮六个月冲突以来的最高水平。
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