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捷運綠線通車調薪留才 藍營議員籲重啟亞矽招商打造智慧桃園

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▲桃園大眾捷運公司及桃園航空城公司工作報告

▲市議員林政賢關切桃園捷運綠線新進人員待遇。(圖/市議會國民黨團提供)

記者楊淑媛/桃園報導

桃園市議會8日進行桃園大眾捷運公司及桃園航空城公司工作報告,多位國民黨籍市議員聚焦桃園捷運綠線第一階段年底通車,以及亞矽創研中心重新招商兩大議題,要求市府及相關公司加速完善捷運營運準備、改善人員待遇,同時把握亞矽創研中心重新招商契機,引進國際企業及AI、生醫等產業,提升桃園整體競爭力。

針對捷運綠線第一階段預計於年底通車,陳美梅、林政賢、黃婉如、楊朝偉、王仙蓮、徐其萬、張桂綿、簡志偉等多位議員指出,桃捷過去長期面臨專業人才流失問題,不少培訓完成的人員轉往雙北捷運及高雄捷運,市府應積極改善薪資與福利待遇,縮小與其他捷運公司的差距,避免桃捷淪為「全國捷運人才訓練所」。

桃捷總經理莊英震表示,綠線年底營運維修所需309名人力,已於今年7月底前全數進用;目前72個培訓班期已有71個開辦,預計9月底前完成所有訓練,後續將進行實際操作及授證,全力確保年底通車目標。

針對薪資待遇問題,莊英震指出,桃捷已與工會積極協商,規劃自明年1月1日起比照公務員調薪,包括專業加給增加2000元、主管職務加給增加2000元,整體薪資調升4%,盼藉此縮小與雙北捷運的待遇差距,穩定人力並提升員工榮譽感。

莊英震也說,綠線通車初期將採「資深帶新進」一比一方式配置人力,強化營運安全,朝「零事故、零公安意外」目標邁進;桃捷並啟動新進員工「結伴同行」關懷計畫,今年離職率已降至約7%,人力穩定度逐漸提升。

▲桃園大眾捷運公司及桃園航空城公司工作報告

▲市議員徐其萬要求桃捷公司,積極改善同仁薪資與福利待遇。(圖/市議會國民黨團提供)

另一項焦點則是亞矽創研中心重新招商。舒翠玲、林政賢、陳韋曄、李柏坊、錢龍、張桂綿等議員指出,市府停止前朝規劃、造價高達125億元的「雙子星毛胚大樓」計畫,避免市庫持續投入鉅額經費,如今重新啟動亞矽創研中心招商,應把握機會引進國際級企業與智慧產業。

議員認為,重新定位後的亞矽創研中心,若能引進AI、生醫等產業,並增設五星級國際商務旅館,將有助提升桃園國際能見度;同時也要求招商時把「企業設籍桃園」納入重要條件,讓企業營運所創造的稅收及就業機會真正留在桃園。

桃園航空城公司總經理洪秀寬表示,亞矽創研中心招商案已於8月28日正式公告,9月17日將舉行招商說明會。為提供投資人及壽險業者充分評估時間,本案等標期拉長至150天,並開放1至5家企業聯合投標。

洪秀寬指出,招商條件要求引進AI及生醫產業,並興建至少200間客房的五星級旅館,得標廠商更須自營15年以上,整體招商規格具國際競爭力;此外,合約已明文要求未來進駐廠商須將公司設籍桃園,盼藉此創造在地稅收與優質就業機會。

議員表示,捷運綠線是桃園城市交通建設的重要里程碑,亞矽創研中心則是智慧產業發展的重要拼圖,市府應同步做好「留人才」與「引產業」,讓重大建設真正轉化為桃園城市發展的長期動能。

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