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闲聊股票投资之持股

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长线投资的难点,除了选股,就是如何拿得住。应对股票的波动,是投资者面对的最大考验之一。巴菲特说过,如果你没有做好持有股票下跌超过 50% 的心理和财务准备,就不应该投资个股。我查了一下自己的持仓,那些持有超过 5 年的股票,无一例外都经历过一次或多次 50% 以上的回调。最近的例子是 2022 年科技股的大幅回撤,NVDA 从 $38 跌到 $10,Meta 从 $380 跌到 $80,Tesla 从 $420 跌到 $80,回调幅度都超过了 70%。

要熬过这样的下跌,首先必须遵守两条原则:

绝不用杠杆:我在早期的投资中爆过仓,自那以后的十几年来就再也没触碰过杠杆;

预留现金:确保无论市场如何波动,家庭日常生活都不受影响。

随大盘回调的下跌,大多与宏观经济或地缘政治相关。这种下跌最不需要担心,往往反而是加仓的机会——如果对国家长期的经济发展没有信心,本来也就不必做投资了。

如果个股的大幅回调并非出于宏观原因,基本面分析就显得尤为重要。但基本面分析的难点不在于解读历史数据,而在于如何从中推导出对未来数据的预判。真正决定中短期股票投资收益的,恰恰是你的预判与市场预判之间的差额。

2020 年和 2021 年,特斯拉(Tesla)的股价涨了 10 余倍,最高触及 $420。当时市场对电动车销量前景极为乐观,也深信马斯克的承诺:2030 年年销量达到 2000 万辆、年增长率 50% 以上,且当时的毛利率(Gross Margin)一度高达 30%。基于这些数据来推演未来,在 2021 年以 $420 买入特斯拉看似并不疯狂。但在我的估值体系里,始终坚持采用保守数据以保留足够的安全边际,因此当时我的建仓成本只有 $40 左右。2022 年特斯拉一路下探时,我得以坦然应对,并在 $200 以下适度加仓。

不过,我大概花了一年的时间才清醒地意识到:Tesla 未来的基本面已经发生了恶化。因此从 2023 年起,我再也没有加仓过特斯拉。与之相反,2023 年以来我一直在寻找机会加仓 NVDA,一股未卖。因为在我看来,这家公司未来的基本面正变得越来越好,而市场的预判依然低估了它的长远价值。

举这两个例子,是想说明两点:

长线持股绝非买入后就扔在一边不管。投资者必须持续跟踪并分析新的数据,你今天买入的 10 家公司里,可能最终只有一家能够持有 10 年。

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