“9·11”25年：美国越想脱钩，世界越离不开彼此

      中山淳史：震撼世界的美国“9·11”恐怖袭击事件发生后即将迎来25周年。如今再次受到关注的是横跨美国与加拿大边境的一座桥梁。

      这座桥名为“大使桥”。美国一侧是汽车“三巨头”的大本营——密歇根州；隔河相望的加拿大一侧则是安大略省，同样拥有美国“三巨头”以及丰田汽车的工厂。

      2001年9月11日恐怖袭击发生后，边境封锁导致严重交通拥堵的正是这座桥。它很快成为美国经济陷入瘫痪状态的象征，当时正在纽约常驻的笔者也曾前往采访。

      四分之一世纪过去，如今再次试图阻碍两国人员和货物流动的是美国总统特朗普。他宣布将加拿大制造的整车、汽车零部件和钢材进口关税从25%提高至50%。美加双方围绕自由贸易协定和关税问题发生对立，此举被称为报复措施。

      特朗普毫不客气地表示：“我们不需要加拿大。只有加拿大需要我们”。他还签署总统令，将加拿大安大略省象征的安大略湖改名为“美国湖”。

      在日本，也有人苦涩地注视着美国的变化。89岁的住山一贞先生在纽约世贸中心大楼遭受恐怖袭击时失去了长子住山阳一（原富士银行员工）。

      “我的儿子为什么必须死去？”为了寻找真相，他在5年前将美国调查委员会编写的《9/11报告》翻译成日语。他认为，对伊斯兰教缺乏理解是这起事件深层原因之一，因此进一步扩大研究范围，并于次年出版了该报告的解读书。

      住山一贞最近感受到的是“美国贸易和外交政策的迷失方向”。特朗普政府今年对伊朗发动了攻击，但这与2001年以后在阿富汗和伊拉克开展的“反恐战争”已经完全不同。他对此感到遗憾，认为这些行动“完全无助于改善与中东国家的-02关系，也无助于世界和平”。

      这一点确实值得认真看待。另一方面，也有一些事实表明，美国实际上比过去更加需要世界。

      根据美国商务部贸易统计，2025年美国进出口合计的贸易额（仅计算货物）创下历史新高。美国贸易逆差也超过1.2万亿美元，同样创下历史新高。这难道不能说是美国与世界之间相互依存关系不断加深的结果吗？

      2026年上半年的情况尤其值得关注。美国贸易逆差最大的国家和地区已经从中国大陆变成了台湾。这固然受到美国对华征收高额关税的影响，但随着人工智能（AI）时代加速发展，美国对半导体和服务器生产国及地区的依赖似乎还会进一步加深。

      这种进口依赖结构开始明显形成，也正是在“9·11”恐怖袭击发生的2001年前后。

      恐袭发生3个月后，中国大陆加入了世界贸易组织（WTO）。美国企业纷纷加快将制造业务委托给中国及周边国家和地区的步伐。在经历了20世纪90年代中期的互联网革命后，美国经济进一步将重心转向第三产业，即服务业。推动中国加入WTO的，恰恰也是美国。