（古晋16日讯）916马来西亚日礼物！民都鲁港口今日正式由联邦政府移交予砂政府，完成历时逾3年接管进程。其行政权已从本月1日起归砂政府，地位也从联邦港口转为砂港口。 交通部长陆兆福今日在古晋国际机场贵宾室，将民都鲁港口相关文件移交予砂副总理兼基本建设及港口发展部长拿督阿玛道格拉斯。 首相拿督斯里安华与砂总理拿督巴丁宜阿邦佐哈里共同见证移交过程，为第63届马来西亚日增添历史意义。 砂基本建设及港口发展部在文告中指出，有关接管涉及砂政府向联邦政府支付18亿令吉补偿金。砂政府与联邦政府今年2月4日议定接管价格，双方随后于6月21日签署完成协议，砂政府也在民都鲁举行的仪式上，向联邦政府移交有关款项的支票。 随着2024年废除民都鲁县部分地区联邦港口地位法令（第858号法令），以及2024年民都鲁港务局解散法令（第859号法令）于本月1日生效，民都鲁港口正式从联邦港口转为砂港口。 原有的民都鲁港务局也于同日正式解散，其所有资产、权利、权益及义务均移交并归属于砂政府。 港口监管职能如今由砂政府属下民都鲁港务局接管。该局是根据1961年港务局条例，于2024年9月1日成立的砂法定机构。 完成逾3年接管进程 今日移交的4份文件，包括2026年港口私营化修订附表命令、2026年民都鲁港务局解散及资产归属日期命令，以及第858号与第859号法令的生效日期文件。联邦政府已于8月28日颁布相关宪报，并把9月1日定为两项法令正式生效的日期。 民都鲁港口接管工作始于2023年1月30日，当时阿邦佐哈里宣布砂政府有意接管有关港口。砂内阁于同年2月23日批准把民都鲁港口接管为砂港口，安华则于同年10月13日提呈2024年财政预算案时，宣布联邦政府同意有关接管建议。 联邦政府与砂政府于2024年3月22日签署谅解备忘录，国会下议院随后于同年7月17日通过两项与民都鲁港口地位及港务局解散有关的法案。
评论 (0)