（吉隆坡5日讯）MYEG渠道暂停陆路交通局（JPJ）服务后，RAMSSOL集团（RAMSSOL，0236，创业板科技股）旗下数字科技与服务公司Rider Gate 料可分一杯羹，尤其是车辆所有权转让业务。
鼎峰证券研究报告指出，随着MYEG私人有限公司及Zetrix（ZETRIX，0138，主板科技股）从今日起暂停作为陆路交通局收费代理，原先通过MYEG集团渠道处理的部分交易，可能转向其他获授权平台，为Rider Gate带来额外交易机会。
MYEG渠道暂停陆路交通局（JPJ）服务
Rider Gate目前与MYEG有3项陆路交通局服务重叠，即车辆所有权转让、汽车执照或路税更新，以及电子缴付罚单。
其中，鼎峰证券认为，车辆所有权转让的受惠潜力最明显，主要是Rider Gate本身已有二手摩托车平台，可把车辆转名和执照更新进一步结合至现有服务，扩大在摩托车交易流程中的参与度。
Rider Gate是RAMSSOL独资子公司，并于去年12月获陆路交通局委任为收费代理，可提供车辆所有权转让登记、汽车执照更新及电子缴付罚单服务，委任期从平台正式提供JPJ服务起计两年，合约价值则取决于实际交易量。
不过，鼎峰证券提醒，Rider Gate并不能全面取代MYEG。MYEG原有的服务范围更广，包括驾驶执照更新等，同时用户仍可选择MyJPJ、MySikap及其他获授权平台，因此MYEG流失的交易量不会全部转向Rider Gate。
RAMSSOL集团旗下数字科技与服务公司Rider Gate 料可分一杯羹，尤其是车辆所有权转让业务。（取自IG官网）
行认为，MYEG暂停服务可能加快Rider Gate在陆路交通局业务的起量，但实际受惠程度仍取决于平台启用后的交易量、活跃用户及每笔交易的变现能力。
由于目前尚未有足够数据判断Rider Gate可取得多少交易量及收入贡献，鼎峰证券暂未调整RAMSSOL盈利预测，维持2026至2028财年核心净利预测在3150万、4220万及4730万令吉。
该行也维持RAMSSOL的“买入”评级及1.37令吉目标价，认为该公司在陆路交通局的业务现阶段属于潜在盈利催化剂，而非立即上调盈利预测的理由。
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