【侨报讯】西班牙中部周三（10月28日）发生高铁相撞事故，一列列车追尾撞上一列停驶列车，造成至少68人死亡、数十人受伤。这是西班牙今年第二起致命列车相撞事故。
据美联社报道，卡斯蒂利亚-拉曼恰自治区政府证实死亡人数，并表示另有58人在医院接受治疗。救援人员仍在残骸中搜寻幸存者和遇难者遗体。
事故发生在托莱多省，两列从马德里开往西南部塞维利亚、行驶方向相同的高铁载有数百名乘客。西班牙国有铁路公司运营的列车追尾撞上私营铁路公司IRYO运营的一列停驶列车，导致两节车厢脱轨。
西班牙首相佩德罗·桑切斯（Pedro Sánchez）在事故现场表示，全国上下都在哀悼，政府将宣布全国哀悼三天。他呼吁加强安全措施，重建公众对高铁系统的信心，并称西班牙一年内发生两起高铁事故令人无法接受。
西班牙交通大臣普恩特（Óscar Puente）表示，事故源于铁路中央调度中心在安全系统发生故障后作出的一项“无法解释”的决定，列车司机不应对此负责。
图片来源：美联社
他说，周三上午8时30分，一段长63公里的铁路区间因计算机故障导致安全系统停止运行，该区间所有列车随即停驶。但中央调度中心随后指示国铁列车恢复行驶，且未设置限速要求。上午8时53分，该列车撞上仍停在轨道上的IRYO列车。
普恩特说，线路上的停车信号仍然有效，国铁列车本不应获准重新启动；即使恢复运行，也至少应被要求减速。事故发生时列车的具体速度仍在调查中，但该路段列车时速可能达到200公里。
事故现场位于乌尔达和洛斯耶贝内斯两镇之间的橄榄树林地带。车厢严重损毁，碎片散落在斜坡上。乘客回忆，列车突然减速后发生撞击，行李和手机四处飞散，部分乘客受伤。事故发生时，国铁列车载有397名乘客，IRYO列车载有147人。
西班牙国王费利佩六世（Felipe VI）前往事故现场。西班牙足协则宣布，推迟原定周三举行的全部24场国王杯比赛。
今年1月，西班牙南部曾发生另一起列车相撞事故，造成46人死亡。当时一列IRYO列车脱轨后撞上迎面驶来的国铁列车，是西班牙自2013年以来最严重的铁路事故。此前事故已引发公众对高铁安全的担忧，铁路部门承诺加强维护并下调列车最高运行速度。
西班牙拥有约3900公里高铁线路，是全球高铁网络规模最大的国家之一，仅次于中国。近年来，西班牙开放铁路市场，允许私营企业与国铁竞争。铁路工会代表琼·罗德里格斯（Joan Rodríguez）表示，私营运营商进入市场后，铁路运输量增加，给基础设施带来更大压力。他指出，铁路客运市场开放是否配套了必要的线路维护仍值得关注。
（编译：CSW）
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