文丨FT中文网专栏作家 陆媛
AI的尽头不是大模型，而是电厂，电厂的瓶颈之于马斯克正是一个叶片。10月20日，SpaceX第三季度财报电话会上，马斯克谈到了一个与火箭升空相距甚远的零件：燃气轮机叶片。
这家公司的火箭发动机工程师，正被调去攻克发电设备中最难制造的金属部件之一。马斯克认为，凭借SpaceX的精密铸造能力，数据中心配套燃机的交付可提前12至18个月。但这只是管理层对未来产能的判断，并非已经验证的交付纪录。
本专栏关注AI产业链中的瓶颈，SpaceX要攻克的电厂瓶颈正是叶片，它也指出了AI产业的变化：竞争优势未必来自更强的模型，也可能来自更早通电的机房。
一片叶片，为何突然如此重要
在过去几年的人工智能投资叙事中，稀缺品依次是算法人才、先进GPU和高带宽存储器。如今，拥有芯片却无法给芯片供电，正在成为另一种昂贵的闲置……
日本经济新闻社与金融时报（FT）
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